Un total de 377 personas perdieron la vida en accidentes durante julio y agosto, 70 menos que en 2008
MADRID, 1 Sep. (EUROPA PRESS) -
Un total de 377 personas murieron en las carreteras españolas durante los meses de julio y agosto, 70 menos que en 2008, cuando la cifra de fallecidos fue de 447. Es la primera vez desde 1963, cuando fallecieron 398 personas, que se consigue reducir en un verano esta cifra por debajo de los 400 muertos.
Así, en el mes de julio fallecieron 177 personas, 54 menos que el mismo mes del año anterior, mientras que en agosto la cifra de fallecidos fue de 200 víctimas mortales, 16 menos que en 2008. Ambos descensos se produjeron a pesar de que el número de desplazamientos de largo recorrido (86 millones) aumentaron en verano un 2,2 por ciento respecto al año anterior.
En total, en lo que va de año, han perdido la vida en accidentes de tráfico 1.315 personas en 1.165 accidentes mortales, 181 personas menos que el año pasado, cuando la cifra de muertos a estas alturas del año era de 1.496 y la de accidentes de 1.311.
Durante la presentación de estas cifras, el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, destacó hoy en rueda de prensa que la reducción en la siniestralidad es "muy significativa e implica que "practicamente" se ha salvado la vida de una persona cada día durante el verano comparado con el año anterior. "Es dolor que hemos ahorrado", subrayó Rubalcaba, quien, sin embargo, apuntó que 377 muertos es "una cifra que la sociedad no puede consentir".
En este sentido, el titular de Interior afirmó que "queda mucho trabajo por hacer" y señaló que los esfuerzos del Gobierno se van a centrar en el concienciar a los conductores sobre el cinturón al volante, el alcohol y la velocidad. Así, destacó que el 24 por ciento de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad y que la velocidad estuvo implicada "de una u otra forma" en uno de cada tres accidentes.
Asimismo, Rubalcaba subrayó que los jóvenes entre 15 y 24 años son el grupo de edad que más ha descendido en el número de fallecidos durante el verano, al pasar de 182 muertos en el verano de 2003 a 54 en este verano, lo que implica una disminución del 70 por ciento. Mientras, el descenso de la siniestralidad en el grupo de 25 a 34 años es del 58 por ciento en ese mismo periodo, de 170 muertos a 71 muertos.
EL FIN DE UN MITO
Para el ministro, ambas cifras son "un buen dato para la sociedad española", que "rompe un mito" sobre la relación entre jóvenes y siniestralidad y demuestra que "la política de seguridad vial ha calado" en los "conductores del futuro". Asimismo, destacó la reducción de motoristas fallecidos en verano, que han pasado de 71 en 2008 a 61 en 2009. La misma tendencia de descenso, un 21 por ciento, se ha producido en las víctimas de ciclomotor, pasando de 23 en 2008 a 18 en 2009.
Los niveles de uso del casco en motocicleta también han mejorado: el número de fallecidos sin casco en verano de 2007 fue del 10,8 por ciento; en 2008, el 5,6 por ciento y en 2009, el 3,3 por ciento. Mientras, en ciclomotores, se ha pasado del 41,5 por ciento de fallecidos el año pasado que no utilizaban casco al 16,7 por ciento este verano.
Las cifras de accidentalidad obtenidas en los últimos diez veranos permiten observar que se ha producido un descenso del 55,4 por ciento en víctimas mortales, es decir, que el objetivo de la Unión Europea de reducir en un 50 por ciento las víctimas mortales en el periodo 2001-2010 ya es una realidad este verano en España, un año antes de lo previsto.
Esta evolución de la siniestralidad ha permitido reducir a más de la mitad el promedio diario de víctimas mortales en carretera durante el verano, que ha pasado de 13,5 en 2003 a 6 en 2009. Es decir, que cada día se registran 7,5 víctimas mortales menos que hace seis años.
TIPOS DE ACCIDENTES
Durante este verano, las colisiones frontales y las salidas de la vía han descendido de forma significativa, aunque esta última sigue siendo el tipo de accidente más frecuente con el 44,6 por ciento de los fallecidos.
Aún así, en este verano los accidentes por salida de la vía han descendido un 25 por ciento respecto al año pasado (97 fallecidos en 2008 y 72, en 2009). Los fallecidos en colisiones frontales se han reducido en un 25,8 por ciento respecto al año pasado y son un 51,7 por ciento menos que en 2003 en que hubo 149 muertos.
