La producción de vehículos bajó un 1,5% en los Quince y creció un 23,3% en los nuevos miembros de la UE
MADRID, 6 May. (EUROPA PRESS) -
España mantuvo el pasado año su posición como tercer fabricante de vehículos de Europa, sólo superado por Alemania y Francia, y se consolidó además como primer país fabricante de vehículos comerciales ligeros, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) que recoge Europa Press.
La producción en España creció un 0,9% en 2006, con 2,77 millones de vehículos de todo tipo, registro sólo superado en Europa por Alemania con 5,81 millones de unidades y un alza del 1,1%, y por Francia con 3,17 millones de unidades, lo que se traduce en un retroceso del 10,6%.
En el sector de turismos, el de mayor volumen, España también se sitúa en tercera posición con 2,07 millones de unidades fabricadas, un 0,9% menos, por detrás de Alemania con 5,39 millones de unidades (+0,9%) y de Francia con 2,72 millones de unidades (-12,4%).
Además, España consolidó en 2006 su posición como primer productor europeo de vehículos comerciales ligeros con 619.444 unidades, un 7% más, seguida a gran distancia por Alemania con 387.540 unidades y un crecimiento del 1,4%.
España es también el segundo fabricante de camiones pesados de Europa con 77.882 unidades producidas en 2006, un 5,1% más, sólo superado por Alemania. En la industria de fabricación de autobuses y autocares, España ocupa la sexta posición con 1.470 unidades, un 16,5% más.
DIFERENCIAS ENTRE EUROPA OCCIDENTAL Y ORIENTAL
La producción de todo tipo de vehículos en Europa se elevó a 18,58 millones de unidades durante el pasado año, lo que se traduce en un crecimiento del 1,1% en comparación con el ejercicio precedente.
Este crecimiento está sustentado en la positiva evolución de los nuevos miembros de la UE, a los que se dirige la mayor parte de las inversiones de los fabricantes automovilísticos.
Así, la producción de vehículos en República Checa, Hungría, Polonia, Rumanía, Eslovenia y Eslovaquia sumó 2,36 millones de unidades en 2006, con un alza del 23,3% en relación con 2005.
Por contra, en la Europa de los Quince los fabricantes automovilísticos alcanzaron el pasado año una producción de 16,22 millones de unidades, lo que representa una disminución del 1,5%.
