MADRID, 5 Sep. (EUROPA PRESS) -
Fomento asegura que toda la flota operativa en España de la familia MD-80 --a la que corresponde el MD-82 de Spanair accidentado-- ha incorporado la mejora que se recoge en la directiva de la Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA) por lo que "cumple absolutamente" con esta norma, según confirmaron a Europa Press fuentes oficiales.
El Ministerio de Fomento respondía así a la Organización Impulsora de Discapacitados (OID) que solicitó hoy al juez Javier Pérez, encargado de la investigación del accidente de Spanair, la suspensión de todos los vuelos de ese modelo hasta que Fomento acreditara que cumplen con dicha directiva.
La FAA elaboró esta directiva, emitida en julio de 2006 y de obligado cumplimiento en España, tras detectar en varios modelos de la serie MD-80 defectos de fabricación en el cableado y en ciertos aspectos técnicos en el tren de aterrizaje a tras ser informada de la idoneidad de mejorar estos sistemas por el fabricante Boeing. Analizada la incidencia, la autoridad aeronáutica estadounidense estableció un plazo de 18 meses para que las compañías incorporaran dicha mejora a su flota.
Las mismas fuentes aseguraron a Europa Press que, cumplido este plazo, Aviación Civil inspecció y sometió a revisión todos los aviones MD-80 operativos en los aeropuertos españoles y constató que todos ellos habían incorporado ya dicha mejora.
Asimismo, las mismas fuentes aseguraron que durante dicho proceso "no se registró" ningún problema de seguridad y aclararon que, en cualquier caso, "no era una incidencia que implicara un problema de seguridad, sino una mejora propuesta por el propio fabricante" de este tipo de aeronaves.
