Boeing acumula más de 4.700 horas de vuelo de prueba del 777-9 y suma 620 pedidos de la familia 777X

MADRID 11 May. (EUROPA PRESS) -

Boeing acumula más de 4.700 horas de vuelo de prueba en toda la flota del 777-9, tras el último test a un sexto avión de este modelo, en este caso, de la alemana Lufthansa, tal y como consta en un comunicado del fabricante estadounidense.

La primera entrega de esta aeronave, que pertenece a la familia 777X, sigue estando prevista para 2027. El retraso del programa, que suma ya 620 pedidos, supuso un gasto de antes de impuestos de 4.900 millones de dólares (4.208 millones de euros) en los resultados financieros de 2025 para la firma.

Sobre la última demostración, los pilotos de Boeing, el capitán Ted Grady y el capitán Jake Miller, realizaron un vuelo de prueba de tres horas y 27 minutos sobre Washington y Oregón, completando así un vuelo estándar diseñado para probar los sistemas y la estructura del avión.

En lugar de un interior de prueba, este avión cuenta con la cabina de pasajeros equipada de Lufthansa, desde asientos premium y económicos hasta sistemas de entretenimiento a bordo.

"Nuestro equipo sigue afrontando los retos que supone lanzar un nuevo avión al mercado y la preparación para iniciar las pruebas de certificación de este 777-9 es un ejemplo más de nuestro progreso", ha destacado al respecto el vicepresidente y director del programa 777-9, Terry Beezhold.

La familia 777X, que incluye el 777-9, el carguero 777-8 y el avión de pasajeros 777-8, son los miembros más recientes de la familia de aviones de fuselaje ancho en el mercado del fabricante norteamericano.