Un autobús circula por la carretera. - CONFEBÚS
MADRID 4 Nov. (EUROPA PRESS) -
La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU), de la que forma parte Confebús (Confederación Española de Transporte en Autobús), ha solicitado a la Comisión Europea la adopción de medidas de apoyo específicas para las empresas de transporte por carretera ante el fuerte incremento de los precios del gasóleo, entre las que se encuentra prorrogar por un año las ayudas al combustible.
IRU ha remitido una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en la que pide medidas específicas a escala comunitaria para "aliviar la presión financiera" de las empresas del sector.
En concreto, reclama la prórroga durante un año del Marco Temporal de Ayudas de Estado por la Crisis de Oriente Próximo, a lo que se suma Confebús en un comunicado.
En el mismo, dice compartir la "preocupación" por el impacto que la situación está teniendo sobre las empresas del sector del transporte en autobús y considera "fundamental" impulsar soluciones que "garanticen su viabilidad económica y la continuidad" de los servicios de transporte.
El secretario general de IRU, Habib Turki, ha estimado que los camiones y autobuses de la Unión Europea consumen aproximadamente 6.800 millones de litros de gasóleo al mes. Teniendo en cuenta que el combustible representa alrededor del 30% de los costes de explotación y que muchas empresas trabajan con márgenes de beneficio de apenas entre el 1% y el 3%, cualquier incremento de los precios supone "una importante presión económica", denuncia la confederación.
Así, IRU plantea a la Comisión Europea prorrogar durante un año el Marco Temporal de Ayudas Estatales por la Crisis de Oriente Próximo, hasta el 31 de diciembre de 2027, manteniendo las disposiciones vigentes aplicables al transporte por carretera, e impulsar un reglamento europeo específico contra la morosidad en el transporte comercial por carretera, que establezca un plazo máximo de pago de 30 días y contemple mecanismos eficaces para garantizar su cumplimiento.
Por otra parte, Confebús también ha solicitado garantías para los operadores en la futura regulación del Punto de Acceso Nacional de Transporte Multimodal. En ese sentido, defiende una regulación que garantice la neutralidad y transparencia en el uso de los datos de transporte, la seguridad jurídica de los operadores y la simplificación de las cargas administrativas para las empresas del sector, especialmente para las pymes.
ACCIDENTE DE URDA Y FÁTIMA BÁÑEZ
Finalmente, en otro comunicado la confederación ha lamentado "profundamente" el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha provocado 69 muertes contabilizadas hasta el momento y ha trasladado su pésame, apoyo y solidaridad a las víctimas y sus familiares.
Asimismo, lamenta la pérdida de su "compañera y amiga" Fátima Báñez, presidenta de la Fundación CEOE y exministra de Empleo y Seguridad Social, cuya trayectoria estuvo marcada por "su compromiso, el diálogo y el desarrollo económico y social" del país.
Se trata de "un duro golpe para el conjunto de las organizaciones empresariales, que siempre recordaremos su dedicación, cercanía y calidad humana", afirma.
