WWF cree que el vertido de Cepsa en Huelva "confirma la vulnerabilidad de la costa" y rechaza nuevas instalaciones

SEVILLA 16 Sep. (EUROPA PRESS) -

La organización ecologista WWF advirtió hoy de que el nuevo vertido de crudo que tuvo lugar ayer en la línea submarina de la monoboya de la Refinería 'La Rábida' de Cepsa en Huelva "confirma la alta vulnerabilidad de la costa onubense, así como la escasez de medios de emergencia ante posibles contingencias", alertando del "enorme riesgo que supondría, a la luz de estos hechos, la construcción de nuevas instalaciones petrolíferas en la zona".

Según indicó a Europa Press el portavoz de WWF en Doñana, Juanjo Carmona, este vertido, que se produce "sólo un mes y medio después" del ocurrido el pasado julio en la misma zona y que alcanzó la costa de Doñana, aunque ha sido "leve", demuestra que Huelva es una zona "de alto riesgo de mareas negras debido a la presencia de esta refinería".

Asimismo, apuntó que la concurrencia de estos dos incidentes en "tan breve espacio de tiempo hace pensar que no se producen por acción de agentes externos, sino que, probablemente, haya otros problemas de orden del mantenimiento interno de la refinería".

"Lo que sí está claro es que las administraciones, dentro de sus competencias, deberían de ejercer un estricto control sobre esta situación y darnos una respuesta más allá de lo que está haciendo la empresa, y no actuar como abogado defensor, sino como fiscal, realizando un análisis serio y riguroso de lo que está pasando", apuntó.

En este sentido, insistió en que, a pesar de que ninguno de los dos accidentes "han tenido grandes repercusiones negativas, no se puede seguir jugando con la suerte, porque un día se nos va a acabar y vamos a poder comprobar la alta vulnerabilidad de la costa de Huelva y los escasos medios de seguridad existentes, así como la falta de planes de emergencia y la ausencia de personal especializado en estas cuestiones en el Polo Químico".

Además, resaltó, este nuevo vertido evidencia que "no hay lugar para más instalaciones petrolíferas en la zona", ya que "es evidente que la única manera de no seguir aumentando los riesgos que ya existen es frenar el crecimiento de infraestructuras de este tipo, no sólo ya del oleoducto de Balboa, sino de cualquier otra".

"La costa de Huelva ya paga su peaje en la provincia en cuestión de riesgo medioambiental con la Refinería de 'La Rábida' y no es lógico dentro de un marco de desarrollo sostenible que se aumenten los riesgos sobre una de las principales industrias de la región, como es el turismo en Huelva, o sobre los espacios naturales de alto valor ecológico circundantes".

En esta línea, subrayó que "sería importante" que, de cara a la ampliación de la refinería Cepsa em el primer trimestre del próximo año, "se plantearan exigencias de seguridad superiores a las que ahora mismo existen, ya que, de seguir así, la costa de Huelva se va a convertir en la nueva Bahía de Gibraltar en Andalucía".