alinnea, think tank de IE University, se une a 4T for Europe para descarbonizar el transporte en Europa

MADRID, 5 Nov. (EUROPA PRESS) -

alinnea, el Think & Action Tank de IE University que trabaja para identificar y dar soluciones a los retos que plantea el cambio climático, ha anunciado su incorporación a 4T for Europe - Think Tanks for Transforming Transport in Europe, una nueva plataforma de organizaciones independientes presente en 10 países europeos que impulsa la transformación del transporte hacia la neutralidad climática en 2050.

En su manifesto fundacional, presentado este jueves, 4T for Europe subraya el impacto del transporte sin emisiones en la prosperidad económica, la autonomía estratégica europea, la seguridad y la equidad social, como han dado a conocer en un comunicado. Para aprovechar estas oportunidades, los miembros del think tank europeo defienden un el diseño de políticas públicas que aceleren la adopción de vehículos eléctricos, acompañen la transformación industrial y garantice que todos los sectores de la sociedad puedan participar en la transición y beneficiarse de ella.

4T for Europe conecta el conocimiento y la experiencia de entidades de diez países europeos para desarrollar investigaciones conjuntas y recomendaciones que ayuden a los responsables públicos a avanzar en esta transición. Este nuevo think tank centra su trabajo en esta primera etapa en el transporte por carretera, principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero del sector, y en la electrificación como principal vía para su descarbonización, sin perder de vista la transición más amplia hacia un sistema de transporte sostenible.

"Impulsar la movilidad eléctrica es una de las vías más directas para acelerar la acción climática en el transporte. Desde alinnea trabajamos para traducir el conocimiento en propuestas que ayuden a empresas y responsables públicos a avanzar en esa dirección. Participar en 4T for Europe nos permite aportar nuestra experiencia, aprender de los retos que afrontan otros países y proponer recomendaciones para una movilidad eléctrica más accesible, que contribuya a reducir emisiones y a fortalecer la competitividad", señala la directora de alinnea, Ana Belén Sánchez.

La declaración de 4T for Europe subraya que los objetivos europeos necesitan políticas nacionales y subnacionales que faciliten su cumplimiento. Ámbitos como la fiscalidad de los vehículos, la política industrial y las medidas para asegurar una transición socialmente justa resultan determinantes para llevar la descarbonización del transporte a la práctica.

"La transición hacia un futuro más sostenible requiere tender puentes entre sectores, disciplinas y perspectivas diferentes. Las universidades tenemos un papel fundamental como espacios de convergencia, diálogo y confianza, donde es posible cuestionar, compartir conocimiento y construir soluciones colectivas", afirma Isabela del Alcázar, Chief Purpose and Sustainability Officer de IE University.

Como ha añadido, "en IE University entendemos esta capacidad de conectar personas e ideas como parte esencial de nuestro propósito de generar un impacto positivo en la sociedad. La participación de alinnea en 4T for Europe refleja ese compromiso con una transformación de la movilidad europea que combine sostenibilidad, innovación y prosperidad compartida".

4T for Europe está integrada por Agora Verkehrswende (Alemania), alinnea (España), Centre for Transport and Energy -CDE- (República Checa), CONCITO (Dinamarca), ECCO (Italia), Institut Mobilités en Transition (Francia), New Mobility Association -PSNM- (Polonia), Norwegian EV Association (Noruega), New AutoMotive (Reino Unido), Slovak Electric Vehicle Association -SEVA- (Eslovaquia) y el International Council on Clean Transportation -ICCT-, con participación desde su oficina de Berlín.

El think tank trabajará en la aplicación de políticas en los países europeos y mantendrá el intercambio con organizaciones y redes de otras regiones. Sus miembros contribuirán con sus capacidades y experiencia, con el objetivo compartido de contribuir a un transporte climáticamente neutro.