Caballero exige al Gobierno local que "rectifique" tras haber calificado de "fracaso" la gestión portuaria
VIGO, 24 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Puerto de Vigo cerró el año 2006 con una tasa de crecimiento del 11,1% en el volumen de mercancía cargada y descargada, con más de 4,7 millones de toneladas y experimentó crecimiento en todos los tráficos excepto en el transporte de ría, que descendió en un 10,7%.
Según explicó hoy en rueda de prensa el presidente de la Autoridad Portuaria, Abel Caballero, el año pasado fue "uno de los mejores en la historia del puerto" y recalcó que las únicas cifras negativas afectaron al tráfico de pasajeros en el transporte de ría, condicionado por la apertura de la vía rápida de O Morrazo y la supresión del peaje en el Puente de Rande.
Además de las mercancías, el puerto también creció en cuanto al número de contenedores, casi 227.000 en 2006, lo que supone un incremento del 10,4%; el tráfico de automóviles se recuperó tras varios años de descenso, y alcanzó el año pasado las 554.000 toneladas, lo que, según precisó Caballero, evidencia la recuperación de la factoría de PSA Peugeot Citroën.
Asimismo, también experimentaron crecimientos los tráficos de granito, mármol, pizarra y otros materiales de la construcción; maquinaria; conservas o pesca. En este caso, la pesca congelada alcanzó las 694.000 toneladas (un 9,33 por ciento más) y la pesca fresca supuso más de 91.000 toneladas.
En ese sentido, Abel Caballero confirmó que el puerto mantiene negociaciones para captar la descarga de pesca de otros puertos, y señaló que muchos barcos de Irlanda o de Francia ya han optado por la terminal viguesa, al igual que otros buques que antes descargan en otros puertos gallegos y españoles.
EXIGENCIA DE RECTIFICACIÓN
En relación con estos resultados, el presidente del puerto y candidato socialista a la Alcaldía de Vigo, exigió al portavoz del Gobierno municipal y primer teniente de la alcaldesa, José Manuel Figueroa, "que rectifique" por haber hecho "mención directa al fracaso de los resultados del puerto".
Caballero criticó unas manifestaciones en las que Figueroa acusó al candidato de llevar a cabo puestas en escena relacionadas con temas como el AVE, para "disimular" los problemas del puerto, en referencia al colapso del Puesto de Inspección Fronteriza. Así, el responsable portuario aclaró que el PIF está recuperando la normalidad, con una cola de 130 contenedores en espera, y reiteró las cifras "históricas" del tráfico portuario.
REPASO A ACTUACIONES
Por otra parte, Caballero hizo un repaso de los proyectos emprendidos por la Autoridad Portuaria en 2006, y destacó el aumento en la participación del puerto en la Plataforma Logística Industrial de Salvaterra-As Neves, con más de un 60% de la superficie. Además, destacó que "habrá que hacer una selección" de empresas que desean ubicarse en ese espacio porque "la demanda supera la oferta".
También destacó que mañana termina el plazo para presentar proyectos para la reordenación urbanística y arquitectónica de la zona centro del puerto, de la zona de Beiramar, del barrio de Bouzas, y la ampliación del muelle de contenedores.
En ese sentido, aclaró que el próximo presidente del puerto, que le sustituirá previsiblemente cuando pasen las elecciones municipales, "se hará cargo de esos proyectos", aunque advirtió de que, hasta entonces, continuará con sus planes "sin consultarlo con nadie".
Caballero se refirió también a la creación de la Policía Portuaria, la inclusión de Vigo en las autopistas del mar, el plan de seguridad, o los planes de mejora ambiental, como otros de los logros de su gestión al frente del puerto. Además, anunció la elaboración de un plan para captar más tráfico de cruceros.
