PALMA DE MALLORCA, 11 May. (EUROPA PRESS) -
El portavoz de transporte del grupo liberal Renew Europe en el Parlamento Europeo, José Ramón Bauzá, ha pedido este lunes al vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, que la nueva Estrategia de Movilidad Sostenible incluida en el Green Deal para finales de 2020 sea compatible con la supervivencia de las compañías aéreas, especialmente perjudicadas por la crisis del coronavirus.
El eurodiputado de Ciudadanos ha resaltado que una política de medidas "que no tengan en cuenta que Europa y sus estados forman parte de una economía globalizada que emite en su conjunto puede ser altamente perjudicial".
Bauzá ha recalcado que "la transición hacia una economía de bajas emisiones no solo se consigue mediante normas europeas, también ha de ser factible y globalizada". "Hemos de acompañar al sector en la transición hacia un modelo sostenible, así como en su recuperación económica", ha añadido.
En este sentido, el eurodiputado ha señalado que la transición ecológica debe ser "justa, realista y gradual y debe aprovechar el potencial y talento europeo". Además, ha incidido en la importancia de que ésta no deje a la Unión Europea "fuera del mapa de la globalización".
INVERTIR EN I+D
Para el europarlamentario, "la estrategia hacia un modelo sostenible pasa por un modelo económico fuerte y a la vanguardia o por la capacidad de las empresas de invertir en I+D e innovación". "La cooperación público-privada es fundamental", ha señalado, a la vez que ha lamentado que la crisis del COVID-19 "ha llevado a la industria, y particularmente a sectores como el transporte a una crisis económica sin precedentes".
"Con una crisis de magnitudes enormes, el acceso a la financiación por parte de las compañías no es nada fácil, y todos sabemos que quién no cuenta con suficiente liquidez, pero con unas normas y legislación que asfixian, acaba muriendo", ha indicado haciendo referencia a la noticia de que la aerolínea colombiana Avianca se ha declarado en bancarrota.
Por este motivo, Bauzá se ha dirigido al vicepresidente del ejecutivo comunitario para preguntar cómo va a ayudar la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente para finales de 2020 a la recuperación de Europa de la actual crisis, al mismo tiempo que crea empleo, inversión e innovación en el sector del transporte.
