El Comité de Empresa de SFM considera "totalmente desafortunado" cerrar el metro en verano y que se reduzcan frecuencias

PALMA DE MALLORCA 22 Sep. (EUROPA PRESS) -

El Comité de Empresa de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) aseguró hoy que el hecho de cerrar el servicio de metro durante los meses del verano, así como la reducción de frecuencias en los horarios del tren es "totalmente desafortunado". Una reacción que se produce después de que el gerente de SFM, Jaume Jaume, explicara al Comité el recorte presupuestario que realizará la Consellería de Mobilitat a la empresa, y que supera los nueve millones de euros.

Así lo manifestó el Comité a través de un comunicado, a través del que aseguró que en el transcurso de la reunión mantenida esta mañana con la dirección de la empresa, para la negociación de l desloqueo de los paron intermitentes, Jaume Jaume lanzó "improperios" cuando uno de los representante de los trabajadores le preguntó acerca de la posibilidad de ahorrar presupuestos recortando el número de altos cargos, empezando por una reducción al 50% a los dos Gerentes de SFM.

En este sentido, el Comité añadió que la reacción de Jaume contó con varias "descalificaciones personales", que calificaron de "injustas", a su juicio, al entender que no es el comportamiento de una persona que desempeña un alto cargo público como este, por lo que el Comité decidió suspender por hoy las negociaciones.

Asimismo, remarcó que está redactando un documento lleno de propuestas "factibles, que permitirían ahorrar presupuesto, sin perjudicar a los usuarios de nuestros servicios ferroviarios", al entender que es "totalmente desafortunado" que en una situación de crisis económica como la actual, la Conselleria de Movilidad "sea capaz de renunciar al servicio público que está obligada a prestar, pero no haya recortado aún ninguna de sus pretensiones, como la convocatoria de más de 10 plazas fijas para técnicos superiores, el estudio para cambiar el uniforme a los empleados, la adquisición de costosos e inútiles sistemas electrónicos, el mantenimiento de un Consorcio de transportes que ya ha demostrado su ineficacia, o la inversión de dinero público en la creación de nuevas Empresas públicas destinadas a prestar servicios de transporte ferroviario".

En este sentido, valoró que "cualquier recorte en el transporte público es un ataque a los derechos de la sociedad que no podemos consentir" e incidió en que el problema que trata de resolver la Conselleria de Mobilitat "tendría una solución muy sencilla y satisfactoria, si su único interés fuesen realmente los usuarios".

Por último, recordó que durante los meses de julio y agosto se impusieron unos servicios mínimos del 30% en el metro durante los paros de dos horas que realizaron los trabajadores durante estos meses, al tratarse de un "servicio esencial", hecho que no ocurrirá el próximo periodo estival, por lo que la ciudadanía se encontrará con una situación "tercermundista".