También quiere que el Consejo de Estado determine en un informe la posible responsabilidad patrimonial del Estado
MADRID, 23 Mar. (EUROPA PRESS) -
Ciudadanos ha reclamado este jueves una nueva investigación técnica sobre el accidente de tren ocurrido en el barrio de Angrois (Santiago de Compostela) en 2013 y, además, que se garantice la independencia de los órganos responsables de la seguridad ferroviaria.
A través de una proposición no de ley registrada este jueves en el Congreso de los Diputados, Cs propone que la Cámara inste al Gobierno a promover el desarrollo de una nueva investigación técnica de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) sobre el accidente del tren Alvia 04155, siguiendo así las recomendaciones de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea.
La formación naranja ha señalado que las víctimas del accidente, los familiares y las diversas plataformas consideran que la anterior investigación no cumplió requisitos como la transparencia del proceso o la audiencia de todas las partes afectadas.
Desde su punto de vista, la nueva investigación se debe realizar "en paralelo al proceso judicial, sin esperar a su finalización y de manera independiente a éste". Asimismo, pide que en ella participen miembros de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea, de forma que el proceso pueda "esclarecer en su totalidad las dudas subsistentes en torno a las causas propiciatorias del suceso y contribuya a mejorar la seguridad del sistema ferroviario en su conjunto".
RENOVACIÓN DE LOS VOCALES DE LA CIAF
Por otro lado, la iniciativa legislativa plantea que la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) adquiera el rango de autoridad administrativa independiente de ámbito estatal, reforzando sus funciones como autoridad responsable de la ordenación y supervisión de la seguridad de todos los elementos del sistema ferroviario.
Igualmente, Ciudadanos solicita la renovación inmediata de todos los vocales de CIAF, "asegurando que la selección de sus miembros responda a los principios de mérito, conocimiento, experiencia, independencia e imparcialidad", a fin de dar respuesta definitiva a las objeciones sobre su independencia planteadas por la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea.
Para garantizar su plena independencia funcional, propone que la CIAF se integre en la nueva autoridad administrativa independiente responsable de la seguridad ferroviaria que se constituya.
La proposición no de ley también busca instar al Gobierno a encomendar con carácter urgente al Consejo de Estado la elaboración de un informe para "determinar la responsabilidad patrimonial del Estado por causa de negligencia culpable en las actuaciones que constituyan falta de prevención, mitigación y/o causa propiciatoria" del accidente de Angrois acometidas bajo responsabilidad del Ministerio de Fomento, de sus entidades públicas dependientes o de sus altos cargos representativos.
REPARACIÓN Y DIGNIFICACIÓN DE LAS VÍCTIMAS
Por último, solicita al Ejecutivo que adopte "todas las medidas que sean necesarias para la reparación y dignificación" de las víctimas y de sus familiares, prestándoles reconocimiento y apoyo institucional y declarando su compromiso de asumir la responsabilidad patrimonial del Estado que en su caso pudiese determinarse en el informe del Consejo de Estado.
En declaraciones a los periodistas tras registrar la iniciativa, el portavoz de Cs en la Comisión de Fomento, Fernando Navarro, ha incidido en la importancia del reconocimiento a las víctimas, que "no se sienten bien tratadas". "Y creemos que con razón", ha añadido.
NO DEJAR QUE "SE CIERRE EN FALSO"
Respecto a la nueva investigación técnica sobre el accidente que reclama su partido, ha afirmado que para que sea independiente es fundamental que los organismos responsables no dependan del Ministerio de Fomento. "No podemos dejar que esto se cierre en falso", ha recalcado.
En este sentido, Ciudadanos mantiene en su iniciativa que "un suceso tan grave" como el ocurrido en Angrois en 2013, en el que murieron 80 personas, "no puede ni debe quedar en el olvido de las instituciones públicas y de los responsables políticos", sino que se debe "indagar en todas las causas y responsabilidades penales y políticas que pudieran derivarse de dicho accidente ferroviario".
Sobre la posibilidad de pedir otra comisión de investigación parlamentaria sobre el accidente del Alvia, después de que el Pleno del Congreso tumbara una propuesta en ese sentido en abril de 2016, Navarro ha dicho que Cs ahora plantea una investigación técnica pero que están "abiertos a otras iniciativas". En la anterior ocasión, el partido de Albert Rivera apoyó la creación de esa comisión, que fue rechazada por PP y PSOE.
