Archivo - El portavoz adjunto y diputado de Sumar en el Congreso, Enrique Santiago, durante una rueda de prensa, en el Congreso de los Diputados, a 12 de septiembre de 2025, en Madrid (España). - Jesús Hellín - Europa Press - Archivo
MADRID, 23 Ene. (EUROPA PRESS) -
El portavoz parlamentario de IU integrado en Sumar, Enrique Santiago, ha destacado este viernes la gestión comunicativa del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), pero ha criticado que España está "a la cola" de Europa en inversión en mantenimiento de los trenes.
En una rueda de prensa en el Congreso, Santiago ha trasladado sus condolencias a las víctimas del accidente y ha agradecido a los servicios públicos y los vecinos de Adamuz sus labores tras el accidente que ha dejado 45 personas fallecidas.
A renglón seguido, ha remarcado que en España falta "mucha inversión" en todas las líneas ferroviarias como consecuencia de los "recortes" que en su opinión realizaron los gobiernos del PP y que todavía no se ha repuesto por completo.
Aunque Santiago se ha mostrado prudente en cuanto a relacionar el accidente con la falta de mantenimiento, el diputado ha instado a un aumento de recursos en el ferrocarril y no centrarlo exclusivamente en la alta velocidad, sino priorizarla en cercanías y media distancia. El diputado ha puesto de ejemplo Córdoba, donde no existe ninguna línea de cercanías y sólo hay un media distancia que con "escasos recursos" ejercer ese papel.
"Apoyamos que nuestro país tenga una red de alta velocidad, pero un país no se articula, no se previene la despoblación, no se potencia el desarrollo económico, si no hay una red de ferrocarril que articule y vertebre todo el territorio, con medias distancias y cercanías", ha argüido.
En lo que se refiere a la liberalización del sector ferroviario en España, Santiago ha defendido la idea de un servicio público, pero ha matizado que si se permite la entrada de operadores privados y se multiplica la actividad, también "deben multiplicarse las infraestructuras".
DIFERENCIA "ABISMAL" CON LA DANA
En lo que se refiere a la gestión del ministro Puente, el diputado ha dicho que si se compara con lo ocurrido en la dana "hay una diferencia abismal", puesto que Puente estuvo "desde el minuto uno" en el centro de operaciones de Adif para hacerse cargo de lo ocurrido y dar después las explicaciones pertinentes.
"Pocas veces hemos asistido en una tragedia de este tamaño a una rueda de prensa de más de dos horas, con todo tipo de explicaciones por parte de un ministro", ha enfatizado Santiago, apostillando que a su juicio "pocas críticas" puede tener el rol del ministro en esta tragedia.
En lo que respecta a la convocatoria de huelga de los maquinistas, el portavoz de IU ha dicho estar "absolutamente de acuerdo" con la petición de los trabajadores de Renfe para que mejoren las condiciones de su puesto de trabajo.
Santiago ha denunciado que dadas estas condiciones cuando un maquinista tiene que acudir a una consulta médica hay que retrasar el trayecto porque no hay una persona que lo supla. Eso sí, ha apuntado que en su opinión los empleados destinados a la alta velocidad no son los que peor están, sino aquellos que trabajan en cercanías y media distancia.