MADRID, 7 Abr. (EDIZIONES) -
El coche sin conductor de Google ha atraído en los últimos tiempos un enorme interés, pero lo cierto es que la experiencia del gigante de las búsquedas no es la única, de manera más discreta empresas como Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador.
La iniciativa forma parte del 'European Truck Platooning Challenge', proyecto holandés por el cuál una hilera de camiones recorren en fila y de forma semiautónoma (conducidos por un ordenador) largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía.
De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que finalizaron en la ciudad de Rotterdam (Países Bajos).
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Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese "ningún accidente".
Estos vehículos, preparados para servir a empresas logísticas, están conectados por wifi y pueden circular entre sí con una distancia "inferior" de la que pueden dejar camioneros al volante. El combustible de este tipo de vehículo "puede reducirse hasta en un 15%, prevenir errores humanos y reducir la congestión", según un estudio realizado por la firma de investigación TNO que recoge el portal Quartz.
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