A4E, "satisfecho" con el informe de Bruselas para mejorar la gestión del tráfico aéreo

BRUSELAS, 16 Abr. (EUROPA PRESS) -

Airlines for Europe (A4E), asociación que agrupa a las principales aerolíneas que operan en Europa, ha manifestado su "satisfacción" con el informe realizado por el 'grupo de sabios' de la Comisión Europea sobre el futuro de la gestión del tráfico aéreo y considera que "puede ser un instrumento muy útil para abordar los problemas de capacidad a corto y largo plazo en Europa".

La Comisión Europea considera "inaceptable" que el número de vuelos con retraso se haya duplicado en el último año en la Unión Europea, por lo que ha llamado tomar medidas "eficientes y flexibles" que permitan mejorar la gestión del tráfico aéreo, por ejemplo con una mayor inversión en los centros de control y agilizando el desarrollo de tecnologías de vanguardia y la cooperación entre Estados miembros.

En un comunicado, A4E, el 'lobby' aéreo fundado por IAG, Lufthansa, Ryanair, easyJet y Air France-KLM, ha señalado su apoyo a la propuesta de mejorar los requisitos para la concesión de licencias y la formación de los controladores. En su opinión, medidas de este tipo "apoyan la innovación y abren las puertas a una aviación más rentable y respetuosa con el medio ambiente".

"Damos la bienvenida a la visión esbozada por el grupo de sabios", ha dicho el director ejecutivo de la asociación A4E, Thomas Reynaert, a la espera de revisar los detalles específicos del informe.

Los expertos del 'grupo de sabios' reconocen el peso de Eurocontrol para trabajar con el sector para minimizar los retrasos en la gestión del flujo de tráfico aéreo, continuar con las medidas de reestructuración del espacio aéreo para potenciar la colaboración entre fronteras nacionales y hacer un mejor uso de las tecnologías.

También apuntan otras iniciativas a largo plazo como incentivar las soluciones innovadoras recompensando a las organizaciones que las apliquen, mejorar las sinergias con los gestores del tránsito aéreo militar o contar con un sistema aeroespacial europea con un sistema común de rutas para estimular el uso de las rutas más cortas y evitar prolongar vuelos a causa de la congestión aérea.

Bruselas llevará este paquete de recomendaciones a la próxima reunión que tendrán los ministros de Transporte de la UE en el mes de junio para pedir una reflexión sobre las soluciones. Según los datos ofrecidos por el Ejecutivo comunitario, de no tomar medidas cerca de 1,5 millones de vuelos no cumplirán con sus horarios en 2040.

En 2018 se produjeron 19,1 millones de minutos de retraso en el control del tráfico aéreo en el espacio europeo, lo que supone un 105% más que el año anterior y, según las previsiones de Eurocontrol, esta cifra podría alcanzar los 38 millones en 2019.