Ford Almussafes acorda dos mesos més d'ERTO i UGT adverteix: "Comença el compte arrere per a aclarir incògnites"

   VALNCIA, 17 Abr. (EUROPA PRESS) -

   La direcció de Ford i UGT han acordat hui un nou ERTO de dos mesos a la fbrica d'Almussafes que afectar 2.300 treballadors i amb el qual, per al sindicat majoritari, "comena el compte arrere per a aclarir les incgnites que encara queden pendents".

   Tal com va avanar UGT, s'ha aprovat un nou expedient temporal a la fbrica que succeir al que ja est en vigor fins al 19 d'abril.

   El sindicat havia avanat després de l'última reunió consultiva que el nou ERTO estar en vigor des del 20 d'abril fins al 20 de juny i que durant deu dies afectar a 2.300 treballadors, ja que al cessament de producció de la furgoneta Transit se suma un problema de provement en motors i menor demanda del mercat nord-americ.

   En concret, segons va explicar ahir dimarts UGT, l'ERTO afectar 1.400 persones diries en la fabricació de vehicles (800 pel cessament de la Transit i 600 per la falta de producció) i 900 persones en motors.

   La planta de motors no tindr activitat en totes les seues rees durant 10 dies; 5 dies al maig (20,21,22,27 i 28), i 5 dies al juny (3,10,11,17 i 18). Aquest impacte suposar no treballar en vehicles durant quatre setmanes en el torn de vesprada.

   Les condicions laborals de la plantilla seran "exactament" les mateixes que les acordats en els ERTO anteriors, ha explicat UGT: el 80% del salari real i el 100% d'antiguitat, pagues extres i vacances.

"DOS MESOS QUE HAN D'APORTAR TRANQUILLITAT"

   "Des del dia de hui, podríem dir que comena el compte arrere per a aclarir les incgnites que encara queden pendents. Dos mesos, que han d'aportar-nos certa tranquillitat en el trnsit que haurem de dur a terme fins que el nou vehicle multienergia, anunciat (pel president global de l'empresa) Jim Farley el passat dia 27 de mar en Dunton a UGT, comence a fabricar-se a Valncia", ha assenyalat el sindicat en un comunicat després de subscriure l'acord.

   UGT ha reiterat que el compromís que va expressar la direcció d'assignar un nou vehicle a Almussafes "resolia el principal problema" que tenia la fbrica i el conjunt de Ford Europa: la manca de crrega de treball mentre la multinacional ajorna la decisió sobre les inversions per a l'electrificació, tenint en compte que precisament aquest dimecres la fbrica valenciana deixa de produir la furgoneta Transit.

   No obstant a, el nou vehicle "no ho soluciona tot, ni molt menys", ha advertit UGT. "Ara, durant aquest període de temps, mantindrem diferents reunions i converses amb els companys del Comit d'empresa Europeu de Ford (CEEF) i la prpia direcció europea i local. A la mateixa vegada, iniciarem una campanya d'informació al conjunt de la nostra afiliació en aquests dos mesos que seran claus", ha avanat el sindicat majoritari.