Ford preveu presentar el divendres una proposta d'acord per a l'ERO als sindicats d'Almussafes

   VALNCIA, 28 Mar. (EUROPA PRESS) -

   La direcció de Ford Espanya ha mostrat la seua intenció de presentar divendres que ve una proposta d'acord per a l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) anunciat en la fbrica d'Almussafes (Valncia), segons han explicat els sindicats després de la cinquena reunió de la comissió negociadora celebrada aquest dimarts.

   L'empresa preveu aplicar un ERO que afectar a uns 1.144 treballadors, 960 d'ells en la planta de vehicles de la fbrica valenciana. A l'abril d'enguany est previst el cessament de la fabricació dels models S-Max i Galaxy en la factoria--amb prop de 5.900 empleats-- perqu la multinacional est accelerant la seua estratgia cap a l'electrificació total dels seus vehicles de passatgers en 2030 i de tot el seu portfoli en 2035. Així, es quedar amb la producció només del Kuga, el de major pes actualment, fins a la fabricació dels nous elctrics que s'ha assignat a la fbrica valenciana.

   En el marc de les negociacions, el sindicat majoritari a Almussafes, UGT, ha insistit aquest dimarts en qu la proposta d'acord que presente l'empresa ha de contemplar una rebaixa en l'edat per a poder acollir-se als plans d'acompanyament cap a la jubilació, als 54 i 53 anys. En segon lloc, reclama ampliar la vigncia d'eixe possible pla "almenys fins al 31 de desembre", tal com es va acordar en els plans anteriors.

   Finalment, si la direcció pretén aconseguir adhesions als plans de baixes incentivades de la gent més jove, UGT ha afirmat que haur de "oferir unes quantitats d'indemnització prou atractives, així com "possibilitats reals de recollocació laboral".

   En opinió d'UGT, "atenent aquestes tres consideracions s'estar més prop de poder resoldre aquest enorme problema" i "la direcció de l'empresa ha d'afinar la proposta i ser conscient que és el moment d'avanar en la possible solució".

   Per la seua banda, STM demana també baixar l'edat de prejubilación perqu "isquen les persones més majors". En el cas de fixar una edat i no hi haguera suficients voluntaris, reclama qye Ford no tanque el

   temps de l'emplene d'edat, "de manera que els interessats que vagen complint l'edat necessria puguen apuntar-se". A més, demana que es respecte l'antiguitat per a les prejubilacions per a "donar opció a qui més va fer per l'empresa", ha exposat en un comunicat.

   Les reivindicacions de STM per a donar suport a l'acord també passen per augmentar la quantitat de dies per any treballat per a aquells que es vullguen acollir el pla d'indemnització econmica; "recuperar el Pla d'extinció amb garanties de recontratación" i "reforar les línies de producció amb més personal i recuperar treballs subcontractats".

   Segons STM, l'empresa incideix en "les bondats dels acords d'ERO anteriors, així com de les dades de l'empresa de recollocació". Així, el sindicat ha afirmat que la reunió d'aquest dimarts "ha servit per a posar els punts sobre les íes, tornant a parlar de les propostes que s'han fet en la taula".

   La direcció de Ford Espanya, d'acord amb STM, "argumenta que les peticions dels sindicats són complicades i insisteix que la quantitat d'afectats, de reduir-se, ser una quantitat xicoteta".