LONDRES, 26 Ene. (EP/Reuters) -
La escudería de propiedad malaya Caterham se adelantó a sus rivales de la Fórmula 1 este jueves al ser la primera en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2012.
El 'CT01' es de color verde y amarillo y cuenta con una trompa al estilo de un ornitorrinco, pero el director técnico de la escudería, Mike Gascoyne, aseguró que no será el único coche con esa imagen.
"Como somos los primeros con el coche, obviamente va a generar mucho debate, pero por las regulaciones del 2012 creo que probablemente van a ver este tipo de trompa en la mayoría de los coches este año", explicó en la página de 'Facebook' del equipo.
Las reglas han modificado el límite de altura de la trompa para intentar garantizar que no estén demasiado altas. "Nuestro desafío es que uno siempre quiere el chasis lo más alto posible para permitir el flujo de aire debajo del auto, y lo que ven en el 'CT01' es nuestra solución para eso", señaló Gascoyne.
Caterham, que usa motores Renault, fue Team Lotus el año pasado y Lotus Racing en su temporada debut en el 2010. El equipo aún no ha podido sumar puntos, al igual que las otras dos escuderías "nuevas", pero este año cuenta por primera vez con el sistema de recuperación de energía cinética KERS y se ha puesto como prioridad terminar entre los 10 primeros.
El finlandés Heikki Kovalainen y el italiano Jarno Trulli son los pilotos titulares del equipo pese a una especulación sobre el último lugar en la alineación. La temporada comienza el 18 de marzo en Australia.
Gascoyne dijo que el nuevo auto había pasado todos los test de impacto obligatorios y que estaría listo para la primera sesión de ensayos oficiales el 7 de febrero en Jerez, España.
"El diseño del auto ha ido progresando desde principios del 2011. Es el primer año de estabilidad real para nosotros en la parte técnica y, al mantener el motor Renault Sport F1 y la caja de cambios Red Bull Technology, sabemos exactamente en lo que estamos trabajando y lo que podemos esperar", sostuvo.
"Ahora tenemos un equipo de diseño muy estable bajo el mando de nuestro director técnico, Mark Smith, y eso significa que podemos dar un paso adelante mucho más grande en términos de detalles del diseño", añadió.