La flota de autobuses urbanos de León capital cuenta desde este miércoles con el Sistema de Información y Comunicación Multimedia para Autobuses (Sicombus), una nueva herramienta de información al pasajero accesible para personas con discapacidad auditiva e invidentes desarrollada con un presupuesto de 180.000 euros.

   Así lo ha explicado este miércoles el alcalde de León, Francisco Fernández, quien ha asegurado que es trata de una iniciativa más que coloca a la ciudad en "referente" en el ámbito social. "Es un proyecto para más para estar orgulloso de León, día a día, está ganando el futuro", apostilló.

   Sicombus, desarrollado por las empresas Proconsi e Icon Multimedia, ofrece al pasajero información a través de pantallas TFT sobre la posición del vehículo, las próximas paradas, las correspondencias, actos culturales y eventos, la agenda sociocultural, actos públicos, noticias e información meteorológica, entre otras.

   Según el director gerente de Proconsi y presidente de la Federación de Asociaciones de Empresas de Tecnologías de la Información, Comunicaciones y Electrónica de Castilla y León (Aetical), Tomás Castro, se trata de una herramienta de canal multimedia "única" y diferente a lo que se encuentra actualmente en el mercado. Su singularidad radica en que la información que se ofrece se puede gestionar de manera automática desde un centro de control desde cualquier parte del mundo.

GEOLOCALIZACIÓN

   Su geolocalizador permite que un mensaje determinado informativo o publicitario pueda ser lanzado al paso del autobús por un punto concreto y el sistema está preparado para ofrecer información sobre todos los transportes urbanos y sus conexiones extra-urbanas de las que se pueda obtener información de horarios, puntualidad e incidencias.

   Además, la información se actualiza en tiempo real a pesar de ser un sistema móvil, lo que permite proporcionar al usuario servicios de información actualizada como el estado de otros servicios de transporte de la ciudad, meteorología o noticias de última hora.

   Igualmente, sus principales novedades tecnológicas son el sistema de información de paradas automático, sin necesidad de implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE); georeferenciación; comunicaciones en tiempo real por radiofrecuencia de última generación; displays gráficos de alta definición para espacios públicos; síntesis de voz multi-idioma y distribución de contenidos en situación de movilidad.