SAN SEBASTIAN, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha iniciado la excavación del túnel de Uruburu II, que discurre por el municipio guipuzcoano de Eskoriatza y que se incluye en el tramo Eskoriatza-Aramaio, de la 'Y vasca', según informó este lunes el delegado del Gobierno central en Euskadi, Mikel Cabieces, en un comunicado.
Cabieces señaló que el túnel, de 460 metros de longitud y doble vía, se localiza en el tramo Eskoriatza-Aramaio, de 5,5 kilómetros y supone "un nuevo avance" en la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao- San Sebastián.
Además, añadió que tiene con una sección de 85 metros cuadrados y en ambos emboquilles se ha previsto la construcción de túneles artificiales con longitudes de 80 metros.
La excavación, mediante voladura, se ejecutará inicialmente la parte superior del túnel, fase de avance, para acometer la inferior tras el calado. Las obras incluirán, además de la excavación y sostenimiento, la construcción de la contrabóveda, las labores de drenaje, impermeabilización y revestimiento del túnel.
Cabieces recordó que el tramo Eskoriatza-Aramaio del Tren de Alta Velocidad TAV tiene una longitud de 5,5 kilómetros, de los que 3,5 kilómetros discurren bajo tierra con los túneles de Uruburu I, Uruburu II, Mazmela e Induspe. El trayecto se completa con los viaductos de Uriarte, Zarimutz y el que se construye sobre la GI-3343.
Por otro lado, destacó que, "entre las medidas medioambientales previstas para minimizar el impacto de la obra", la instalación de un sistema de evacuación de vertidos en el centro de los túneles, que desembocará en un depósito estanco.
Asimismo, indicó que en la zona destinada a instalaciones auxiliares se procederá a la impermeabilización del terreno, para lo que se ubicará en las inmediaciones un sistema de retención y decantación de sólidos.
