Junta dice que el Consorcio de Transportes atiende al 67% de población de Málaga y no descarta incorporar más municipios

Archivo - La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz en una imagen de archivo de una intervención en el Parlamento andaluz.
Archivo - La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz en una imagen de archivo de una intervención en el Parlamento andaluz. - Francisco J. Olmo - Europa Press - Archivo
Europa Press Andalucía
Publicado: jueves, 17 octubre 2024 13:22

SEVILLA 17 Oct. (EUROPA PRESS) -

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha asegurado que el Consorcio de Transporte Metropolitano de Málaga "atiende ya al 67% de la población de la provincia" con la primera ampliación de municipios "en sus 21 años" y ha destacado que desde la Consejería "seguimos trabajando para satisfacer las necesidades de movilidad", por lo que "no se descarta en ninguno de los casos en el futuro la posible integración de nuevos municipios".

Así ha respondido Díaz a la pregunta formulada en el Pleno del Parlamento andaluz por el grupo socialista, en concreto por la malagueña Alicia Murillo, sobre la "respuesta negativa de la Junta de Andalucía" para la entrada de los municipios de la comarca de la Axarquía de Almáchar, El Borge, Benamargosa y Moclinejo en el Consorcio de Transportes Metropolitano y si tiene prevista una alternativa de transporte público.

Al respecto, Díaz ha precisado que su Consejería "no ha rechazado como usted acaba de decir, la inclusión de estos cuatro municipios en el Consorcio" y ha explicado que todas las solicitudes de integración "son consideradas e informadas en el Consejo de Administración de este organismo".

En este punto, ha dicho que, además de las demandas de estos cuatro municipios, han llegado peticiones de otros 13 ayuntamientos "de todo signo político" de distintas comarcas de la provincia, y ha señalado que "la decisión sobre estas incorporaciones no es automática, sino que requiere un periodo de estudio en el que se analizan si los municipios reúnen los requisitos técnicos necesarios".

Si es así, ha indicado, "su integración está además condicionada por otros aspectos, como un estudio económico de su viabilidad o la reordenación de los servicios con los operadores, entre otros". "Por lo que, el proceso no es fácil", ha afirmado la consejera.

No obstante, ha manifestado que "el pasado mes de marzo se ha acometido la primera ampliación del Consorcio en sus 21 años de historia, la primera; incorporando a siete municipios, varios de ellos del interior de la provincia de Málaga para combatir la despoblación", una integración con la que se llega ya al 67% de la población de toda Málaga.

"En 21 años de historia del Consorcio, nunca se ha hecho una ampliación, ha sido este Gobierno, el Gobierno de Juanma Moreno, el que ha ampliado los municipios del Consorcio. Ustedes han gobernado esta tierra y han sido incapaces de hacer una ampliación", ha apostillado.

Además, ha dicho que la Consejería ha empezado también la renovación de las concesiones de transporte público regular de viajeros, punto en el que ha señalado que "de las 122 concesiones, 119 estaban caducadas, muchas de ellas de hace más de una década".

"¿Quién gobernaba hace una década? ¿Cómo dejaron ustedes caducar esas concesiones de transporte? Pues eso es lo que nosotros nos hemos encontrado, eso es lo que nosotros estamos arreglando y eso es en lo que nosotros estamos trabajando por esta tierra, ampliando los municipios para que cada vez se pueda mejorar la movilidad de Málaga", ha incidido Díaz, para quien los socialistas en la Junta "no hicieron absolutamente nada".

Por su parte, Murillo, que ha saludado a los alcaldes de Almáchar y El Borge presentes en la Cámara andaluza, ha ironizado con que tras esta respuesta "a lo mejor para 2040 ustedes deciden meter a esos municipios en el Consorcio" y ha criticado que "se han enterado estos alcaldes por carta que se suspendía la concesión".

Así, ha destacado que los Consorcios Metropolitanos tienen entre sus objetivos "ofrecer un transporte público de calidad, que sea una alternativa al vehículo privado y también un marco tarifario sencillo y fácil, que supone bajar el precio del billete" y ha recordado que en estas entidades "el voto de la Junta es decisivo para que un municipio entre".

Por eso, ha afirmado que estos municipios de la Axarquía "comparten los objetivos y solicitaron entrar en el Consorcio, pero la respuesta de la Junta de Andalucía ha sido negativa"; lo que, ha apuntado, deja a los vecinos de estos pueblos en una situación diferente a otros municipios consorciados en cuanto al precio del billete por trayecto.

"Son ustedes los que con sus decisiones están creando andaluces de primera y andaluces de segunda", ha incidido la diputada socialista, quien ha cuestionado también a la consejera por la entrada de Vélez-Málaga en el Consorcio, algo a lo que se comprometieron "hace ya más de dos años" y "ha pasado más de la mitad de la legislatura y Vélez sigue sin estar".

Según Murillo, desde la Junta "alzan la voz pidiendo más movilidad, más infraestructura, pero, claro, cuando no es su competencia, porque cuando es su competencia, nos ha quedado muy claro, ustedes, para poner un autobús que es de su competencia, siempre tienen problemas técnicos".

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