Vox se querella contra el presidente y la expresidenta de ADIF por "delito de homicidio imprudente" en Adamuz

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Imagen de los trabajos de rescate de los convoyes de trenes accidentados en la zona del suceso en Adamuz (Córdoba). A 21 de enero de 2026, en Adamuz, Córdoba (Andalucía, España). Los trabajos en la zona del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) contin
Imagen de los trabajos de rescate de los convoyes de trenes accidentados en la zona del suceso en Adamuz (Córdoba). A 21 de enero de 2026, en Adamuz, Córdoba (Andalucía, España). Los trabajos en la zona del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) contin - Joaquín Corchero - Europa Press
Europa Press Andalucía
Actualizado: jueves, 22 enero 2026 10:46

CÓRDOBA 22 Ene. (EUROPA PRESS) -

Vox ha anunciado este jueves la presentación de una querella ante el Juzgado de Instrucción de Montoro (Córdoba) por los hechos ocurridos en relación con el accidente ferroviario de Adamuz, en la que atribuye al actual presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, y a la expresidenta del organismo, Isabel Pardo de Vera, un delito de "homicidio imprudente por imprudencia grave". Ha pedido además que declaren en el juzgado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, y el exministro de Fomento José Luis Ábalos.

Según ha informado en un comunicado, también acusa al presidente de Adif y la expresidenta de delitos relacionados con "derechos de los trabajadores, por infracción muy grave del deber de cuidado"; "de prevaricación en la modalidad de comisión por omisión"; de "malversación de caudales públicos"; de "tráfico de influencias", y de "fraude y exacciones ilegales en su vertiente de intervención fraudulenta en contrataciones públicas o en liquidaciones de haberes públicos".

Para Vox, "nos encontramos ante unos hechos extremadamente graves, y con independencia de las distintas causas y de la autoría inmediata, que pudieran haber causado el accidente, bien sea por falta de diligencia, de forma accidental, o una concurrencia de ellas, en todo caso aparece una grave negligencia en la falta de mantenimiento y cuidado de las vías ferroviarias".

En la querella, Vox destaca como la pérdida de vidas, las lesiones de víctimas, y la restitución de la confianza de los usuarios en la utilización del tren obligan "a la investigación a analizar de forma exhaustiva la situación y evolución previa del estado de la red ferroviaria en todo el trayecto", la adjudicación y la ejecución de la "contratación pública al respecto, las personas intervinientes y beneficiadas en las mismas, y el cumplimiento de los procedimientos de seguridad y salud".

Por otra parte, según Vox, en este momento, "se puede determinar aquellas personas que deben responder penalmente de los delitos incluidos en la querella, con independencia del análisis de las causas del siniestro que quedará a expensas de la necesaria investigación".

"Ya en este momento, es evidente la responsabilidad de los querellados, por la existencia de un resultado objetivo como son los fallecimientos, lesionados, y los daños materiales vinculados al accidente, y que por tanto, se deduce en la exigencia de investigación judicial y la responsabilidad penal de los querellados, dimanante del deber de cuidado inherente a las competencias legales de sus cargos", según ha añadido.

"Es innegable obviar los diferentes avisos que se han producido a lo largo de los últimos meses (incluso años) en referencia a las incidencias y averías que se han producido en el tramo donde ha sucedido el brutal accidente: por parte de los maquinistas, el sindicato Semaf, InfoAdif y numerosos usuarios", según Vox.

Vox ha solicitado al tribunal las declaraciones de los querellados, así como del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente; del exministro de Fomento José Luis Ábalos, y del actual secretario de estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero, entre otros, así como los que resulten "responsables en la medida de su ámbito de competencia y participación en la toma de decisiones".

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