CCOO "rechaza" la restricción de patinetes en el Metro de Sevilla en hora punta y pide "explorar alternativas"

SEVILLA 1 Feb. (EUROPA PRESS) -

El sindicato CCOO de Sevilla ha mostrado este miércoles su "rechazo" a la "prohibición" de Metro de Sevilla de poder acceder con patinetes en hora punta. La organización ha lamentado que este tipo de decisiones, "tomadas sin diálogo", "lesionan los intereses de muchos trabajadores", al tiempo que ha afeado que "se pongan trabas a la intermodalidad en el transporte".

El sindicato ha pedido a Metro de Sevilla "diálogo para poder explorar posibles alternativas" que permitan viajar en hora punta con patinetes o bicicletas "sin perjudicar" al resto de usuarios como, por ejemplo, el aumento del número de vagones, la puesta en circulación de trenes dobles o la habilitación de vagones específicos en las horas punta para quienes viajen con bicicletas o patinetes.

Carmen Tirado, del Área de Salud Laboral de CCOO de Sevilla, ha criticado en una nota de prensa la medida porque "hará que muchos trabajadores que optaban por el Metro para después continuar su desplazamiento hasta el trabajo o su centro de estudios en patinete, ahora vayan a tener que optar, en muchos casos, por el coche privado provocando un gasto extra teniendo en cuenta el alto precio de la gasolina, contaminando más y provocando más atascos".

Esta medida, según Tirado, "va en dirección opuesta del camino que deben tomar las políticas de transporte, que tienen que apostar por la intermodalidad y facilitar el transporte sostenible". Según datos de CCOO, en días laborables, el 66% de los desplazamientos se producen para ir y venir del trabajo "y las administraciones y empresas como Metro de Sevilla, que cuenta con capital público, deben poner soluciones para que coexistan los intereses de los usuarios que van en Metro para después continuar su camino a pie o en autobús y quienes tienen que optar después por la intermodalidad a través de la bicicleta o el patinete".