Sevilla.- Galadí critica que se peatonalicen calles del centro sin que se ejecute antes la Línea 2 del Metro

SEVILLA 3 Ene. (EUROPA PRESS) -

El presidente de la Confederación Empresarial Sevillana (CES), Antonio Galadí, considera que Sevilla tiene un casco histórico "fantástico" para ser peatonal, pero "siempre que haya un sistema subterráneo de transporte". Así, dice no ver "normal" que "se pongan peatonales calles clave para el tráfico rodado", cuando, en su opinión, "lo normal es que se haga la Línea 2" del Metro.

En una entrevista concedida a Europa Press, Galadí lamentó que un recorrido en taxi cueste "tres veces más" y sea más largo porque "hay que dar un rodeo para salvar no se qué calles" y abogó por que, antes de proyectar más peatonalizaciones en la capital, se "excave la profundidad que haya que excavar" para acometer el tramo del metropolitano que llega al centro de la ciudad.

Tras recordar que hay metros en "muchas ciudades históricas, llenas de restos arqueológicos", se preguntó por qué Sevilla "no puede tener sus plazas céntricas con sus paradas de metro; por qué los peatones no pueden andar de forma tranquila por el casco histórico".

"Solvente antes el problema del metro, no ponga un tranvía ocupando el ancho de las calles", subrayó el presidente de la CES, en alusión al proyecto Metrocentro, el tren urbano en superficie que, en su primera fase, conectará el Prado de San Sebastián con la Plaza Nueva.

En este sentido, declaró que "si temporalmente hay que tomar una solución para el centro a base de tranvía nos parece muy bien y no estamos en contra", pero recalcó que "la solución de Sevilla no pasa por ahí".

De este modo, Galadí incidió en que Sevilla será una ciudad "idílica" cuando haya un "metro subterráneo" hasta el centro, "no con esa utopía que se hacen algunos". "Eso es lo que requiere el centro histórico de Sevilla, un metro de verdad", concluyó.