SEVILLA, 20 Abr. (EUROPA PRESS) -
Mientras el presidente andaluz, el popular Juanma Moreno, prevé licitar en 2023 la actualización de los proyectos constructivos de la línea dos del metro de Sevilla, el presidente de Vox Sevilla, Javier Cortés, ha reclamado a la Junta que cumpla una proposición no de ley (PNL) no vinculante promovida por Vox en el Parlamento, en demanda de "agilizar la actualización del proyecto constructivo de la línea dos" con la prolongación del trazado previsto hasta el municipio aljarafeño de Camas, cuyo pleno demandaba ya el pasado mes de febrero la inclusión de la localidad en el proyecto de la línea dos, después de que en 2011 fuesen aceptadas las alegaciones municipales en ese sentido.
"Camas necesita ese metro por cercanía a Sevilla y por la importancia que tiene este municipio para la capital, tanto económica como poblacionalmente", ha asegurado Cortés, para quien "ya es hora de que el Gobierno andaluz deje de mirar para otro lado y subsane la falta de previsión de los anteriores gobiernos autonómicos, con un medio de comunicación que aliviaría muchísimo los enormes y gravísimos problemas de movilidad que existen en la entrada a Sevilla desde el Aljarafe".
Así, mientras la Junta de Andalucía busca actualmente financiación para las obras del tramo norte de la línea tres del metro, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián; y tiene adjudicada la actualización del proyecto constructivo del tramo sur de dicha línea, que abarca hasta Bellavista y el hospital de Valme, Cortés ha expuesto que "extender la línea dos hasta Camas no sólo beneficiaría a los cameros, sino a todos los pueblos del Aljarafe", comarca en la que Mairena y San Juan de Aznalfarache cuentan con dos paradas de metro cada localidad en la línea uno.
Cortés, que ha expresado su satisfacción tras conocer que la plataforma 'Sevilla quiere Metro' "también se ha mostrado favorable a que el metro llegue hasta Camas", ha asegurado que "es necesaria la máxima lealtad y cooperación institucional entre el Ayuntamiento de Sevilla, el Gobierno de la Junta y el Ejecutivo Central, para que la ampliación de la línea dos del metro desde Torre Triana hasta Camas sea una realidad en el menor tiempo posible, dejando las diferencias políticas a un lado y mirando únicamente por el bienestar de los ciudadanos", toda vez que el Gobierno central y el autonómico han protagonizado un cruce de declaraciones a cuenta de la financiación del tramo norte de la línea tres, que se eleva a 1.045 millones de euros.
