MADRID, 22 Abr. (EUROPA PRESS) -
El fabricante francés Renault Vehículos Industriales prevé
alcanzar una de producción de 7.500 unidades este año en su planta de
Villaverde (Madrid), cifra que se mantendrá estable respecto a los
7.495 vehículos fabricados en 2001 (+16,42 por ciento frente a 2000),
ejercicio en el que se estableció un nuevo récord de producción en la
historia de la planta, informaron a Europa Press en fuentes de
Renault VI España.
La fábrica de Renault VI, que junto a Volvo y Mack constituyen las
filiales del grupo sueco Volvo, cuenta con una cadencia de producción
diaria de 36 unidades, fabricación que se prevé mantener hasta
finales de año, aunque dependerá de la evolución del mercado.
Esta factoría monta la gama de camiones de obra Kerax desde el año
1997, al margen de producir componentes que se distribuyen a otras
plantas de la compañía, situadas principalmente en los alrededores de
Lyon (Francia).
Entre estos componentes para vehículos industriales destaca la
fabricación de palieres y cigüeñales, que serán exportados a otras
instalaciones del fabricante francés para su posterior montaje en
motores. Renault VI produjo el año pasado 592.954 componentes, a una
cadencia de fabricación diaria de 2.700 piezas.
La instalación industrial de Villaverde, cuyas actividades de
camiones fueron adquiridas en 1981 a Peugeot Talbot España, cuenta
con una plantilla de 787 empleados, de los que 440 corresponden a
mano de obra y los 347 restantes desempeñan su trabajo en oficinas.
Las ventas de la filial española de Renault VI alcanzaron el
pasado año 34.087 unidades en el segmento de camiones de más de 6
toneladas, lo que le confiere una cuota de penetración del 18,15 por
ciento en relación con el ejercicio precedente.
Respecto al pasado mes de marzo, el nivel de penetración de la
empresa en España fue del 20,8 por ciento en vehículos con un peso
superior a las 6 toneladas, del 20,2 por ciento en vehículos
superiores a 16 toneladas, y del 18,8 por ciento en tractoras. En
todas estas categorías, la firma se situó como líder del mercado
español.
Por otra parte, Renault Vehículos Industriales recibió hoy el
premio al "Camión del Año 2002 en España" por el modelo Magnum,
galardón instituido por la revista "Transporte 3".
Este camión está equipado con un motor Mack de 12 litros, con dos
culatas (una para cada tres cilindros), y con cuatro válvulas por
cilindro para una mejor circulación de gases. Este motor, que
incorpora también pistones articulados con cabeza de acero y falda en
aluminio, desarrolla una potencia de 400, 440 ó 480 caballos.
Entre otros sistemas tecnológicos que equipan este vehículo
industrial destaca la gestión electrónica mediante el sistema V-Mac,
evolución del sistema de inyección por bombas unitarias
electronizadas y optimización del consumo, entre otros.
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22-Abr-2002 16:59:02
(EUROPA PRESS)
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