Economía/Empresas.- Air Plus Comet apuesta por Barcelona con rutas sin escalas hacia Asia y Sudamérica

BARCELONA, 4 Jul. (EUROPA PRESS) -

La compañía aérea Air Plus Comet inaugurará el próximo viernes día 8 el primer vuelo directo regular entre Barcelona y Shanghai (China) y espera poner en marcha el próximo octubre una conexión aérea directa con Buenos Aires (Argentina) dos veces por semana.

El vuelo regular que unirá la capital catalana con China tendrá una periodicidad semanal, saldrá de Barcelona los viernes y volverá de Shangai los sábados. La compañía operará con un avión Boeing 747 y tendrá una capacidad para 392 pasajeros. El billete básico, de ida y vuelta, cuesta 549 euros. Para el primer vuelo del próximo viernes ya están reservadas unas 350 plazas.

El director en Europa de Air Plus Comet y Aerolíneas Argentinas, Ignacio Pascual de Riva, aseguró hoy en la presentación del nuevo vuelo que es "un primer paso de la compañía en Barcelona, pero no un paso final", ya que la empresa apuesta de forma "firme por Barcelona" y cree que su aeropuerto "puede competir con otros aeropuertos europeos".

Por eso, además de la línea aérea con Argentina, Air Plus Comet también tiene previsto realizar vuelos diarios entre Barcelona y Madrid a partir del próximo otoño para facilitar el enlace de pasajeros procedentes de Madrid con los vuelos internacionales que salgan de Barcelona.

En un futuro próximo, la compañía aérea espera poder ampliar su oferta internacional con otros vuelos a Sudamérica, concretamente con Santo Domingo (República Dominicana), Lima (Perú) y México, según dio a conocer Pascual de Riva. Entre los planes de la compañía también esta previsto poder conectar desde Shangai a los pasajeros procedentes de Barcelona con otros destinos del continente asiático, por ello está ultimando un acuerdo con Air China.

Para hacer posible este vuelo, Air Plus Comet ha contado con el apoyo del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas, formado por la Generalitat, la Cámara de Comercio de Barcelona, el Ayuntamiento de Barcelona y Aena, que trabaja para establecer nuevas rutas internacionales de largo radio y potenciar el Aeropuerto de Barcelona como aeropuerto internacional.

NADAL APUESTA POR MÁS VUELOS INTERCONTINENTALES.

El conseller de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat, Joaquim Nadal, también apostó para que la conexión entre Barcelona y el país asiático "sea el primer vuelo de un conjunto de muchos vuelos intercontinentales, y por eso es necesario un acuerdo con Aena para que Air Plus Comet tenga libertad para utilizar espacios y consiga fácilmente el respeto de las otras compañías aéreas".

Además, Nadal manifestó el deseo del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas para que se prefigure un nuevo modelo de gestión de los aeropuertos españoles, en el que participe el sector público y privado, que facilite a Barcelona la posibilidad de competir con otros aeropuertos similares.

Por su parte, el segundo teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Portabella, destacó la importancia de la nueva línea aérea porque, en el ámbito económico y de negocios, la inversión en China procedente del área metropolitana de Barcelona representa el 75% de la española, y Cataluña exporta e importa del país asiático un tercio del conjunto estatal.

Portabella también subrayó la importancia del turismo entre los dos países y manifestó la voluntad de Barcelona para que los estudiantes chinos que quieran terminar los estudios en Europa escojan la capital catalana.

El presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls, también resaltó la importancia de la conexión con China en el ámbito económico para el desarrollo empresarial, ya que se espera que en un futuro próximo "el país asiático liderará el crecimiento económico mundial y Cataluña tiene que hacerse su lugar en este mercado creciente".

El representante del Aeropuerto de Barcelona, Lluís Sala, manifestó la satisfacción del aeropuerto porque la compañía aérea "ha apostado por Barcelona" y porque "la ruta entre Barcelona y Shangai era muy deseada por la sociedad catalana".