Economía/Empresas.- Alfa Laval cerrará su fábrica de separadoras centrífugas en Madrid y abrirá una nueva en China

MADRID, 3 Mar. (EUROPA PRESS) -

El grupo sueco de tecnología industrial Alfa Laval cerrará su planta de separadoras centrífugas en Madrid y abrirá una nueva fábrica de ensamblaje en China con el fin de ganar "ventaja competitiva" y acercarse al mercado de Asia-Pacífico, indicó hoy la compañía en un comunicado.

La firma sueca anunció hoy el cierre de la planta al comité de empresa, encabezado por UGT, que ha rechazado los argumentos expuestos por la dirección asegurando que la empresa, que fabrica maquinaria para la industria naval y es proveedora de los astilleros españoles, "tiene cuantiosos beneficios que no justifican su intención de cerrar la fábrica y despedir a los trabajadores".

Fuentes de la compañía consultadas por Europa Press subrayaron que se ha abierto el proceso de negociaciones con los sindicatos y que aún es pronto para determinar el impacto del cierre. En cualquier caso, Alfa Laval manifestó el "firme propósito" de llevar a cabo el cierre de la planta "minimizando, en la medida de lo posible, las consecuencias inherentes a un proceso de estas características".

Alfa Laval Iberia cuenta con una plantilla de aproximadamente 204 empleados en España, divididos entre el centro de producción madrileño, en el que trabajan 104 personas, y la organización comercial y de asistencia técnica, con oficinas en Madrid y Barcelona y un total de cien empleados. La compañía trabaja, además, con una amplia red de distribuidores y servicios técnicos autorizados.

La compañía sueca, que cuenta con una plantilla de 9.350 empleados y desarrolla sus operaciones en 100 países, con 44 centros de producción y 20 unidades de investigación y desarrollo, cerrará también a finales de julio de 2005 su unidad de ensamblaje de biotecnología en Toronto (Canadá), debido a la decisión de externalizar la fabricación de módulos y sistemas para el mercado de biotecnología.

COSTE TOTAL.

La compañía, que registró una facturación de cerca de 1.700 millones de euros en 2004, estimó que el coste total de ambas iniciativas tendrá un impacto de 125 millones de coronas suecas (13,8 millones de euros) sobre los resultados del primer trimestre.

La nueva planta de China ensamblará los componentes principales de las separadoras centrífugas, que se producirán en una planta sueca. Esta planta tiene como objetivo acercarse al Noreste asiático, que se ha convertido "en el principal mercado para la industria de astilleros", precisó el grupo.

Para UGT, lo que realmente subyace detrás de esta medida es la venta de los terrenos e inmuebles que la empresa tiene en Madrid y que están englobados en la 'Operación Chamartín', en la que van a obtener una cifra millonaria en plusvalías que invita al cierre y a la deslocalización trasladando la producción a Polonia y Suecia.

El sindicato asegura que los elevados beneficios de la empresa, así como la cartera de pedidos y la facturación, hacen que Alfa Laval esté en condiciones de mantener su producción en Madrid y mantener los puestos de trabajo.

Alfa Laval Iberia fue constituida en España en 1958 con el nombre de Touron y Cía (Tycosa) y adquirida en 1966 por Alfa Aval.