MADRID, 22 Ago. (EUROPA PRESS) -
El operador de aeropuertos BAA y las aerolíneas afectadas por las medidas de seguridad establecidas en Reino Unido deben presionar al Gobierno británico para que establezca compensaciones por los perjuicios económicos que éstas les están provocando, según publica hoy el diario económico 'The Financial Times' en 'The Lex Column'.
El rotativo británico apunta que el caos que se produjo en los aeropuertos londinenses puede tener efectos a largo plazo que "no deben ser desestimados". A este respecto, destaca que otra amenaza terrorista podría tener consecuencias similares si no se toman medidas, pero también recalca que se podría dar una transferencia de pasajeros a otros 'hubs' --centros de interconexión de vuelos-- europeos, como Frankfurt o París.
El diario considera que todas estas consecuencias podrían provocar una brecha de pérdidas económicas que afectaría nuevamente a los clientes, que verían aumentados los costes. Por ello, el periódico considera "legítimo" negociar una compensación económica.
'The Financial Times' destaca que BAA --que opera en los aeropuertos londinenses de Heathrow, Gatwick y Stansted-- ha sufrido la mayor parte de los costes implementados por el Gobierno para establecer las medidas de seguridad. No obstante, el operador, controlado por el grupo Ferrovial, ha trasladado las tres cuartas partes de los gastos de los tres aeródromos, unos 23 millones de libras (33 millones de euros), a los aerolíneas, y éstas a su vez a los usuarios.
