MADRID, 15 Abr. (EUROPA PRESS)
La Agencia Estatal Tributaria ha habilitado el Puerto Seco de
Madrid como el primer recinto interior aduanero marítimo de la UE, lo
que le permite aplicar el procedimiento aduanero a todas las
mercancías que lleguen por vía férrea procedente de los puertos de
Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia.
El presidente del Puerto Seco de Madrid, Juan Ramón García, señaló
hoy en rueda de prensa que este proyecto supone dotar a esta
plataforma logística de las ventajas aduaneras de que gozan los
puertos marítimos, por lo que el acceso de las mercancías por vía
marítima con las áreas interiores de mayor consumo es cada vez más
cercano.
De esta manera, el Puerto Seco de Madrid multiplicará por tres los
contenedores manipulados en 2003, hasta los 35.000, frente a los
11.123 registrados el año pasado, según indicó García, quién añadió
que la capacidad operativa de la terminal también crecerá este año
hasta superar el 50 por ciento, frente al 20 por ciento actual, como
consecuencia de este proyecto.
Del total de contenedores que manipuló el puerto madrileño en
2002, que supuso un incremento del 4,7 por ciento respecto a 2001, el
60 por ciento procedieron del puerto de Valencia, el 21 por ciento
del de Barcelona, el 12 por ciento del de Algeciras (Cádiz) y el 7
por ciento del de Bilbao.
Con el objetivo de aumentar la capacidad operativa de la terminal,
García señaló que se ampliará el recinto, de modo que se invertirá
cerca de 11 millones de euros en infraestructuras complementarias y
de servicios, y otros dos millones de euros en instalaciones
ferroviarias.
Asimismo, el plazo de tiempo para transportar las mercancías desde
el área peninsular al centro descenderá, así como el coste para el
usuario, ya que, según García, la mercancía que llegue al puerto
marítimo se colocará en los contenedores de los trenes, que la
transportarán directamente a Madrid sin necesidad de almacenarse en
el puerto.
Por su parte, el subdirector del Departamento de Aduanas e
Impuestos Especiales de la Agencia Estatal Tributaria, Pascual Tomás,
señaló que el Puerto Seco está capacitado tanto jurídica como
tecnológicamente para realizar la transmisión de las declaraciones
aduaneras por vía Internet o firma electrónica. Por ello, indicó que
este proyecto permitirá simplificar los procedimientos a los
operadores y competir los puertos españoles con los europeos.
Por último, Puertos del Estados declaró al Puertos Seco de Madrid
como Plataforma Logística Intermodal de interés para el sistema
portuario, por lo que se convierte en la primera infraestructura
ferroviaria con categoría portuaria.
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15-Abr-2003 15:11:17
(EUROPA PRESS)
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