MADRID, 15 Abr. (EUROPA PRESS) -
El sindicato de pilotos de TAP, Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), acusa al Gobierno portugués y a la propia aerolínea de "insultar a la inteligencia de los pilotos", después de que el presidente de TAP, Fernando Pinto, culpase a los empleados de un "incumplimiento incomprensible de compromisos", según ha informado el diario portugués 'Jornal de negócios'.
Para SPAC esta declaración, en la que se advertía del riesgo de una huelga, pretendía "confundir y engañar a los pilotos".
El desacuerdo entre las partes gira en torno al Enterprise Agreement (EA) suscrito entre las partes. La aerolínea asegura que cumplió "estrictamente con su parte del compromiso", mientras que el sindicato sostiene todo lo contrario. El principal inconveniente tiene que ver con la recuperación del aumento anual del salario por antigüedad.
Asimismo, TAP asegura que este punto nunca se había presentado en las negociaciones y que sólo apareció en el último documento que recibieron el pasado 9 de abril. Por su parte, la SPAC sostiene que el Gobierno "acordó expresamente este reemplazo en el proceso de negociación".
Por su parte, el sindicato añadió que los pilotos no aceptarán pérdidas que se "derivan directamente del enriquecimiento de posibles inversores para la concesión de premios a los gerentes o para financiar una parte de los errores ruinosos de gestión que se han cometido con impunidad en los últimos años".
Para el SPAC el escenario es simple: o el Gobierno y la aerolínea cumplen con todos sus acuerdos o, por el contrario, "las consecuencias serán graves".
Además, desde el diario portugués señala que la privatización de la participación del 66% de TAP está en marcha. El Gobierno ha fijado el 15 de mayo como la fecha límite para que los solicitantes presenten sus propuestas.
