Olóndriz (AIReF) advierte del escaso margen fiscal para acometer grandes inversiones en infraestructuras

"Es muy necesario que cada euro que se gaste, se gaste con mucho conocimiento de cuál es el impacto", sostiene

Archivo - (i-d) El director de la división de Análisis  Presupuestario, Ignacio Fernández-Huertas, la presidenta de la AIReF, Inés Olondriz.
Archivo - (i-d) El director de la división de Análisis Presupuestario, Ignacio Fernández-Huertas, la presidenta de la AIReF, Inés Olondriz. - Alejandro Martínez Vélez - Europa Press - Archivo
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Publicado: miércoles, 4 noviembre 2026 13:18

MADRID, 4 Nov. (EUROPA PRESS) -

La presidenta de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), Inés Olóndriz, ha avisado este miércoles de que "mucho margen fiscal, a políticas constantes, no parece haber" para acometer grandes inversiones en infraestructuras, en un contexto marcado por una deuda pública que todavía se sitúa en el entorno del 100% del Producto Interior Bruto (PIB) y por las crecientes presiones sobre el gasto.

"Mucho margen fiscal, a políticas constantes, no parece haber", ha advertido la presidenta de la AIReF en una rueda de prensa para presentar las proyecciones macroeconómicas y fiscales del organismo, que apuntan a que la deuda pública se situará en torno al 95% del PIB en 2031.

Por esta razón, el organismo que dirige Inés Olóndriz lleva tiempo insistiendo en esa necesidad de elaborar una estrategia fiscal a medio plazo, dado que las presiones que hay sobre gasto son múltiples y vienen de distintos campos --infraestructuras, defensa, cambio climático o envejecimiento--.

"AIReF nunca se pronuncia sobre qué partidas de gastos son las que se tienen que impulsar y por eso lo que nosotros siempre recomendamos es esa elaboración de esa estrategia fiscal para que el gobierno de turno pueda ordenar las prioridades", ha insistido.

Esto se tendrá que abordar, según Olóndriz, en una economía que mantiene su impulso en el corto plazo, pero que en ausencia de ganancias de productividad se irá desacelerando en el futuro.

Por ello, Olóndriz ha insistido en que "es muy necesario que cada euro que se gaste, se gaste con mucho conocimiento de cuál es el impacto que tiene y si las políticas públicas son eficientes". "Por eso también insistimos cada vez más en la necesidad de evaluar las políticas públicas, precisamente porque los margenes fiscales son muy limitados", ha subrayado.

En este contexto, la presidenta de la AIReF ha alertado de que no contar con los Presupuestos Generales del Estado cada año dificulta no solo tener una visión sobre cuáles son las prioridades del Gobierno, sino también la gestión a la propia Administración General del Estado.

El tema de la prórroga presupuestaria es una obligación legal que está pensada para cuando hay una demora temporal de unos meses en la aprobación de un presupuesto, pero no está pensado para una demora de varios años. Eso es una deficiencia que debería solucionarse "lo antes posible", ha remarcado, tras señalar que las modificaciones presupuestarias han aumentado de manera sensible en estos años en los que no ha habido nuevos presupuestos.

ABIERTOS A EVALUAR LAS INFRAESTRUCTURAS

Olóndriz ha recordado el informe publicado en 2020 sobre infraestructuras, elaborado por la institución, aunque ha reconocido que ha quedado desactualizado.

Por ello, ha apuntado que desde la organización están "abiertos" a que les encarguen evaluaciones. "Si el Gobierno llama a que actualicemos el informe sobre las infraestructuras, pues estaremos encantados de realizarlo", ha recalcado.

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