MADRID, 4 Mar. (EUROPA PRESS) -
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha presentado este miércoles en el Salón Internacional del Estudiante y la Oferta Educativa, Aula 2020, la oferta formativa de la compañía y ha aludido a la continua necesidad de ésta de renovar su plantilla, de la que cada año se jubilan 900 personas, y también a la de feminizarla.
Así lo ha dicho Táboas en declaraciones a Europa Press durante la presentación del stand de Renfe en Aula, donde ha explicado que Renfe tiene una pirámide de edad muy elevada, lo que hace que cada año se renueven "muchas plazas", lo que constituye una importante oportunidad para incorporarse a trabajar en la compañía.
"Eso quiere decir que en unos cuantos años vamos a renovar el 50% de la plantilla", ha añadido el responsable del operador público, que también ha explicado que, con un 14 por ciento de mujeres actualmente en la empresa, su estrategia para feminizar la compañía prevé "llegar lo más cerca posible al 50 por ciento en unos cuantos años".
"Necesitamos que la gente sepa que los oficios que hay en Renfe, maquinista, mecánico, operador comercial, entre otros, son salidas profesionales al alcance de muchas personas", ha afirmado Táboas, que ha añadido que, de la misma manera, se necesitan ingenieras o maquinistas, por lo que la presencia de Renfe en ferias como Aula contribuye a captar talento y a demostrar las posibilidades de formación y empleo en la compañía.
Táboas ha explicado que la oferta formativa directa que Renfe tiene para los estudiantes es la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe (ETPCO), homologada por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agencia Urbana, que ya ha formado a más de 2.500 maquinistas en los centros que tiene en Santiago de Compostela, Santander, Bilbao, León, Miranda del Ebro, Hospitalet de Llobregat, Madrid, Valencia y Sevilla.
Todos los centros están dotados de aulas tecnológicas de simulación, con un total de 40 simuladores de conducción que son un referente a nivel mundial y donde los alumnos pueden practicar para preparar su formación en las condiciones de diferentes trenes. Uno de ellos se expone hasta el próximo sábado en Aula.
Además, Renfe colabora activamente con el sistema educativo en Andalucía, Cataluña, Madrid y Castilla y León, con el Título de Formación de Grado Medio de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, en su modalidad de FP Dual. Además, para la Formación en Centros de Trabajo, la compañía cuenta con la Escuela Técnico Profesional de Mantenimiento.
"Estamos hablando de todo un nuevo mundo de oficios que se están desarrollando cada vez más tecnologizados", ha añadido Táboas mientras que el director Corporativo de Formaciones de Renfe, Lucas Calzado, ha indicado que es una formación reglada por el Ministerio de Transportes, que dura aproximadamente 1.200 horas y es "muy técnica", especializada en la conducción de trenes y en el sistema de gestión de tráfico. "Lo que aportamos es una visión más de empresa", con una formación más centrada en el mundo empresarial, ha concluido el directivo.
