Adif construirà un vial directe entre la terminal ferroviària de Font de Sant Lluís i la ZAL del Port de València

   VALÈNCIA, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

   Adif ha licitat, amb un pressupost d'1.561.956,9 euros, les obres de condicionament del vial de connexió entre la terminal de València-La Font de Sant Lluís i la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de València, ha anunciat l'administrador ferroviari.

   Este projecte constructiu s'emmarca en la remodelació de la terminal de transports de mercaderies de València-La Font de Sant Lluís i la seua execució permetrà disposar d'una connexió interna directa per al trànsit rodat des de la ZAL del conjunt portuari, mitjançant un vial per al trànsit de camions i vehicles lleugers, augmentant la connectivitat i eficiència del node ferroportuario.

   El projecte contempla diverses actuacions principals. Una d'elles és l'execució d'una calçada bidireccional, amb carrils de 3 metres d'amplària i 0,50 metres de voral, amb barreres rígides en els laterals, completant una amplària total de plataforma de 8 metres.

   També l'execució de sengles barreres rígides contínues de formigó tipus "new jersei" en els seus marges dret i esquerre, les quals es remataran amb tancaments de malla de triple torsió, amb pals directament encastats en la pròpia barrera, així com la Reposició de servicis afectats.

   Adif està desenvolupant actualment l'Estratègia de Mobilitat Segura, Sostenible i Connectada 2030, que planteja incrementar de forma efectiva el transport ferroviari de mercaderies, que actualment té a Espanya quotes significativament inferiors a la mitjana europea, contemplant entre les seues accions la d'impulsar una xarxa de nodes estratègics intermodales situats en els eixos prioritaris de mercaderies i de la RED Ten-T, posant en valor els seus actius i oferint unes infraestructures de qualitat que donen resposta a les necessitats de transport de la societat i del conjunt dels nostres grups d'interès.

   En el marc del seu Pla Estratègic 2030, Adif establix com a prioritari un Pla de Mercaderies que el seu objectiu és aconseguir que la quota de transport ferroviari de mercaderies a Espanya ascendisca al 10,3% l'any 2030, posant en valor els seus actius i oferint unes infraestructures de qualitat que donen resposta a les necessitats de transport de la societat.

   En línia amb este objectiu, Adif està treballant en el desenvolupament d'una Xarxa Estratègica de Terminals Intermodales, en cooperació amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i les Comunitats Autònomes, que millorarà l'oferta d'instal·lacions destinades a l'intercanvi modal de mercaderies.

   Per a donar servici a la demanda prevista de transport ferroviari de mercaderies, amb la implantació de l'ample estàndard en el Corredor Mediterrani i Atlántico, serà necessari disposar de terminals ferroviàries intermodales interoperables en estos corredors, on es puguen prestar servicis de qualitat a estos trànsits.

   En este context, actualment es troben en execució les obres de remodelació de la Terminal Intermodal i Logística de València-La Font de Sant Lluís, de manera que s'amplien les infraestructures ferroviàries existents per a posar en servici una terminal intermodal. La construcció del nou vial complementa estes actuacions millorant els accessos i connectivitat amb altres àrees logístiques.