El Consell afirma que la polèmica amb els Rodalies és un "problema de "llunyania i de sensibilitat del Ministeri"

   VALÈNCIA, 13 Mar. (EUROPA PRESS) -

   El vicepresident segon i conseller de Presidència, José Díez, ha assegurat este divendres, sobre la polèmica suscitada en relació amb la supressió de l'arribada dels trens de rodalies de les línies C1 i C2 fins a l'Estació del Nord de València en el tram de la mascletà que no es tracta d'un problema de gestió metropolitana sinó de Rodalies i de Renfe. "És un problema de llunyania i de sensibilitat del Ministeri de Transports respecte a la Comunitat Valenciana", ha sostingut.

   Així ho ha indicat en la roda de premsa posterior al ple del Consell, en la qual ha exercit de portaveu en substitució de Miguel Barrachina, en ser preguntat per una valoració de la Generalitat en relació a esta qüestió i al fet que l'Ajuntament de València haja convocat a les 15.00 hores d'este divendres una Junta Local de Seguretat extraordinària i urgent per a abordar la polèmica sorgida entorn de l'arribada dels Rodalies a l'Estació del Nord en les hores prèvies i posteriors a les mascletaes de Falles.

   Díez ha subratllat que esta qüestió "s'està tractant a nivell de l'Ajuntament i de Renfe o del Govern de l'Estat, per mitjà del Ministeri i per part de la Delegació del Govern". "El que veiem és que, a grans solucions, s'han posat grans problemes per part del Ministeri", ha dit, i ha rebutjat entrar a valorar que es convoque ara la Junta Local de Seguretat i no al principi de la polèmica.

    "Sorprèn en este cas que si la Junta Local de Seguretat és la que ha de donar l'eixida a aquest tipus de qüestions, que en el primer minut isquera el Ministeri fixant com a solució que els trens arriben a Albal. Sembla que hem perdut uns quants dies en una batalla que al ciutadà difícilment li és comprensible i raonable", ha manifestat.

RESPECTE ALS ACORDS

   A partir d'ací, ha dit que la Generalitat Valenciana "ha de respectar els acords que s'adopten" i ha defensat que el Govern valencià, des de les seues competències, ha adoptat mesures --en al·lusió als autobusos llançadora entre Albal i Torrent i la pedania de la Torre-- però que són les que es prenen "de per si mateix" i "de caràcter ordinari totes les Falles".

    El vicepresident del Consell ha negat que hi haja un problema de gestió de transport a nivell metropolità en el qual la Generalitat haja d'intervenir: "És un problema de Rodalies; és un problema que el pla d'inversions de Rodalies que finalitzava l'any 25 apenes s'ha complit en un 40 per cent; és un problema de llunyania i de sensibilitat del Ministeri de Transports respecte a la Comunitat Valenciana".

   Díez ha subratllat que en este cas existix "una realitat" i "una necessitat puntual" que s'ha posat damunt de la taula. Segons ha apuntat, "estem parlant d'un tema que hi ha determinats dies en Falles, com el 17 i el 18 o els que cauen en cap de setmana en els quals hi ha mascletà i bous" i es produeix un "col·lapse" a l'entorn de l'Estació del Nord.

   "Jo personalment ho he viscut i done fe del col·lapse que es genera a l'eixida de l'Estació del Nord i del risc que puga existir, que puga ocórrer qualsevol incidència. Estem parlant d'un tema, per tant, de seguretat i els temes de seguretat cal tractar-los amb serietat", ha demanat.