EMT preveu posar en servici les noves línies per a arribar a Turianova i Sociópolis abans de finalitzar l'any

   VALÈNCIA, 2 Jul. (EUROPA PRESS) -

   Les primeres línies del nou Pla Director que ha preparat l'Empresa Municipal de Transports (EMT) de València que s'implantaran per a l'horitzó 2025-2030 seran la que arribe a Turianova, una prolongació de la línia 8 amb parades en aquesta zona d'expansió de la ciutat, i la 9-S, un trajecte que s'estrena per a comunicar la zona de Sociópolis, segons ha informat l'ajuntament de la ciutat en un comunicat.

   L'EMT preveu implantar estes dos noves línies abans de finalitzar l'any. El president d'esta companyia pública i regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha explicat que la implantació d'estes dos línies "era una prioritat per al govern" local que presideix María José Catalá i formen PP i Vox, atès que "eren dos nuclis importants de població que portaven anys sense cap tipus de transport urbà".

    "Per això, des del primer dia estem treballant en la creació d'estes dos línies, una d'ella prolongació d'una ja existent, per a poder donar resposta a una necessitat que ningú havia cercat solució", ha remarcat Carbonell.

   L'edil ha manifestat que este pla "permet a l'EMT afrontar els reptes de mobilitat de la ciutat, tant des de la perspectiva immediata de provisió de servicis de transport, com des de la visió a mitjà termini tenint en compte l'evolució de les variables socioeconòmiques de la ciutat, les noves tecnologies i, per descomptat, les demandes de mobilitat de la ciutadania".

   Este nou pla director s'implementarà per fases a mesura que es vagen incorporant els nous autobusos que està previst adquirir. En una primera etapa es preveu un horitzó d'implementació abans que finalitze 2025 que contempla la creació d'una nova línia cap a Sociópolis, la 9-S de nova creació i la prolongació de la línia 8 fins a Turianova.

   Estes dos actuacions responen a la necessitat de connexió, inexistent fins hui, d'estos nous barris que s'han anat consolidant en els últims anys, ha insistit l'administració local. Així, ha exposat que es pretén oferir als ciutadans d'estos barris alternatives de transport públic cap al centre de la ciutat i cap als barris veïns i hospitals de referència.

   La nova línia 9-S es concep com una variant de la línia 9, seguint el seu mateix traçat des de l'Estació del Nord cap als barris de Patraix, Hort de Senabre i Sant Marcel·lí. A l'arribada a la Torre es bifurcarà per a entrar dins de Sociópolis i donar servici, d'esta manera, a tot el conjunt de residencials que s'han consolidat en els últims anys en este entorn.

    La línia recorrerà el barri de nord a sud i circularà per Carretera d'Alba, Ignacio Hernández Hervás fins a la zona sud-est on realitzarà el canvi de sentit. En total està previst instal·lar huit noves parades.

   Els veïns de Sociópolis podran, d'esta forma, disposar d'una connexió directa al centre de la ciutat i a l'Hospital Dr. Peset. Està previst que es dediquen cinc autobusos a atendre esta línia, que tindrà freqüències adaptades a la demanda prevista, ha apuntat el consistori.

   A més, ha afegit, estes freqüències addicionals serviran de reforç als viatgers de la línia 9 al seu pas pels grans eixos que representen l'avinguda Gaspar Aguilar i els carrers Jesús i Sant Vicent. Amb això es reforça, en nombre de places i freqüències, el servei en el tram comú a la línia 9, "que presenta un notable creixement de la demanda després de la dana, ha explicat l'Ajuntament.

   Pel seu costat, la prolongació de l'actual línia 8 cap a Turianova proporcionarà un servici de transport públic als veïns d'este nou nucli de població, que s'ha consolidat ràpidament en els últims tres anys, ha comentat en la mateixa línia el consistori.

    D'esta manera es quedarà amb el centre de la ciutat --amb els carrers Pintor Sorolla i Colón-- i l'hospital de la Fe, així com amb el barri de Malilla, en el qual se situen dotacions com el centre de salut, el futur CEIP 106, el col·legi i el centre de formacions professionals Sorolla o locals comercials.

   La freqüència prevista en este cas serà la mateixa que té la línia 8 en l'actualitat. Els autobusos tindran dos noves parades en el carrer Gonzalo Tejero Langarita. Al seu torn, per a mantenir el servei a l'Hospital La Fe amb aquesta línia, s'estableixen dos noves parades en la zona sud de Carrera de Malilla intersecció amb Bulevard Sud.

DE FORMA PROGRESSIVA

   La transició cap a la nova xarxa es realitzarà de forma progressiva ja que, a més, va lligada al Pla d'Inversions recentment aprovat per EMT València, ha precisat l'administració local.

    Este pla està dotat amb més de 172 milions d'euros i contempla la renovació de la flota municipal amb 218 nous autobusos, l'adaptació i renovació de les infraestructures de la companyia i la construcció d'una nova cotxera en Safranar.