VALÈNCIA, 29 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Consell ha ratificat l'ampliació de les actuacions de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en el complex de València Sud, així com d'altres treballs, per a fer front a l'efecte de les inundacions patides el passat 29 d'octubre.
En concret, segons ha explicat la vicepresidenta i portaveu, Susana Camarero, els contractes inicials en l'estació de València Sud es veuen incrementats en 8 milions, dels quals 7,9 milions corresponen al contracte d'obres i 122.773 euros al de direcció d'obres, passant així dels 16,6 milions d'euros inicials als 24,6 milions d'euros, IVA exclòs.
A causa d'estos canvis, el termini benvolgut per a l'execució dels treballs s'amplia en 6 mesos, establint-se com a data de finalització dels treballs desembre del 2025.
El projecte definitiu de València Sud contempla la construcció d'un pas inferior per a accedir a les andanes de l'estació des de l'aparcament i la instal·lació d'ascensors, per la qual cosa la nova estació estarà condicionada per a persones de mobilitat reduïda.
En el cas de les estacions de Picanya i Paiporta s'ha inclòs una modificació dels contractes inicials, ja que a causa dels enormes danys d'esta última, finalment es va optar per la seua demolició i la construcció d'una nova estació, en lloc de procedir a la seua rehabilitació.
Pel que el contracte d'execució d'obra inicial compta amb un pressupost d'execució i de direcció d'obra 1.680.124 euros. A estes actuacions inicials, s'han sumat altres dos contractes, adjudicats també per via d'emergència i ratificats pel Consell, pressupostats en 2.628.416 euros, que han permès completar les actuacions necessàries per a la construcció de la nova estació de Paiporta i reparar els desperfectes patits a Picanya que inclouen la millora de les condicions d'accessibilitat de les andanes.
Per això el pressupost definitiu per a les obres de construcció de la nova estació de Paiporta i reparació de la de Picanya, ascendix a 4.308.540 euros, IVA exclòs. Les noves instal·lacions són "més còmodes i accessibles" per als usuaris, al mateix temps que com a part del procés de reconstrucció s'han ampliat les andanes i tota la infraestructura ferroviària arrasada per l'aigua.
En plens anteriors s'ha adonat de 44 contractes per import d'uns 140 milions, que és la quantia destinada per la Generalitat per a reposar els danys patits en el conjunt de la xarxa de Metrovalencia, especialment en el Lloc de Comandament, tallers de València Sud, oficines i el tram que unix Sant Isidre i Castelló.