Los bomberos presentan en un foro especializado, en Ibiza, una investigación sobre el siniestro y sus posibles causas
MURCIA, 6 May. (EUROPA PRESS) -
Bomberos del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Región de Murcia y del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) de Murcia exponen durante las jornadas técnicas 'Ibiza Hazmat 2013', que ha reunido a expertos internacionales en emergencias con sustancias peligrosas, la intervención efectuada el 20 de octubre de 2011 a raíz del accidente de un vehículo cisterna de gas natural licuado en Zarzalico, término municipal de Lorca, así como las posibles causas del mismo.
Bajo el título 'El accidente de Zarzalico. Desarrollo del siniestro e intervención', el sargento jefe del Parque de bomberos de La Manga, perteneciente al Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de Murcia (CEIS), José Antonio Marín, ha expuesto ante especialistas en riesgo químico los resultados de la investigación del siniestro.
Un estudio que ha sido realizado por el propio José Antonio Marín, y por el sargento y el oficial del cuerpo de Bomberos de Murcia, Jesús Belmonte Pérez y Juan Manuel Bonilla, respectivamente, según han informado fuentes del Ejecutivo regional.
En su intervención, ha explicado el escenario en el que se produjo el siniestro, cuyos efectos produjeron el incendio y explosión de la carga, así como el fallecimiento del conductor de la cisterna y la inmediata respuesta a la emergencia.
El informe recoge que, desde sus inicios, el incendio tuvo una gran virulencia ya que rápidamente prendieron todos los elementos combustibles de cabina, ruedas y combustible del vehículo, envolviendo totalmente la cisterna por su parte central.
En este sentido, se han analizado las posibles causas del suceso, la proyección de los fragmentos, así como la radiación térmica generada y la sobrepresión producida en la explosión, con el fin de que sirviera de fuente de referencia a los especialistas en este tema.
Además, se ha mostrado cómo actuar ante incendios de cisternas de gas natural licuado y se dieron recomendaciones para minimizar sus efectos, como las relativas al rescate de las personas, la evacuación de la población en un radio amplio, la situación de los equipos de intervención en la zona y los mecanismos de extinción del incendio.
JORNADAS ESPECIALIZADAS
Las jornadas 'Ibiza Hazmat 2013', organizadas por la Asociación Española de Lucha Contra el Fuego (Aself), como representante de la organización International Association of Fire and Rescue Services (CTIF), han abierto un foro técnico especializado para todos los actores e intervinientes en emergencias con sustancias peligrosas. Este encuentro se completa con la celebración de la '41 Meeting de la Comisión Hazmat del CTIF'.
Durante tres días se han desarrollado ponencias, actividades y talleres prácticos para compartir información. También se han referido casos reales, protocolos y procedimientos de intervención y experiencias de todos los organismos y servicios que atienden las emergencias con sustancias peligrosas.
IMPORTANTE ESTUDIO
El resultado de la investigación se expuso, asimismo, ante especialistas en riesgo químico participantes en el 'I Work Shop sobre Intervención Operativa en Riesgos Tecnológicos', entre ellos, Bombers de la Generalitat de Catalunya, Bomberos de la Diputación Foral de Bizkaia, Bombers del Consorci de Valencia, Unidad Militar de Emergencias (UME), Bomberos del Ayuntamiento de Murcia y del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Región de Murcia.
Los autores de este estudio explicaron, a más de 200 personas, sus resultados durante la jornada técnica 'Intervención en accidentes durante el transporte por carretera del Gas Natural Licuado en España', celebrada el pasado 14 de febrero en la Escuela Nacional de Protección Civil y organizada por la Asociación de Lucha Contra el Fuego (Aself).
A raíz del interés mostrado por el público asistente, la dirección de Aself ha manifestado su interés en publicar la investigación bajo el título 'Gas Natural. El Accidente de Zarzalico'.
