Sevilla y Málaga exponen a cerca del 90% de su población a niveles de ruido perjudiciales, según ISGlobal

SEVILLA/SANTIAGO DE COMPOSTELA 24 Mar. (EUROPA PRESS) -

Las ciudades andaluzas de Málaga y Sevilla exponen a cerca del 90% de su población a niveles de ruido perjudiciales para la salud, según indica el último estudio publicado al respecto por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal).

La revista 'Environment International' ha publicado los resultados del estudio que evalúa los niveles de ruido procedentes del tráfico rodado en 749 ciudades europeas y que afecta a unos 60 millones de europeos, según informa en un comunicado el centro impulsado por Fundación La Caixa, y que ha determinado que el 90,6% de los residentes en Málaga y que el 88,7% de los habitantes en Sevilla están expuestos a elevados niveles de ruido perjudiciales.

El tráfico rodado es la fuente principal de ruido ambiental, que estudios anteriores relacionaban con alteraciones del sueño, enfermedades cardiovasculares y metabólicas, efectos adversos al nacer, deterioro cognitivo y salud mental pobre, entre otros.

Los resultados del estudio muestran que más de un 48% de los 123 millones de adultos incluidos en el estudio soportan niveles de ruido superiores a lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La OMS recomienda que el nivel de ruido medio registrado a lo largo de 24 horas no sobrepase los 53 decibelios, y cumplir con estas recomendaciones evitaría cada año "más de 3.600 muertes por cardiopatía isquémica".

El estudio remarca que cumplir con las recomendaciones de la OMS en materia de ruido permitiría evitar cada año más de 3.600 muertes por cardiopatía isquémica.

Los investigadores han detallado los datos de capitales europeas y el porcentaje de población expuesta a niveles de ruido del tráfico por encima de lo recomendado por la OMS: Ámsterdam (47,3%), Berlín (29,8%), Bruselas (30,3%), Copenhague (46,5%), Lisboa (40,6%), Madrid (43,8%), Oslo (62,5%), París (66,9%), Roma (60,5%) y Viena (86,5%).

Por ciudades españolas, los investigadores también han destacado los resultados de Barcelona (83,4%), Bilbao (94,1%), Las Palmas (86,8%), Madrid (43,8%), Málaga (90,6%), Murcia (54%), Palma (82,5%), Sevilla (88,7%), Valencia (86,4%) y Zaragoza (79,2%).

Han aclarado, sin embargo, que los resultados de las distintas ciudades no son comparables entre sí, "debido a la heterogeneidad de los datos disponibles sobre el ruido del tráfico rodado y a la falta de calidad" de los mapas de ruido de muchas ciudades europeas.