DGT controla decenas de miles de conductores en Sevilla en primer fin de semana de agosto que en 2025 tuvo 1.800 multas

Archivo - Vehículos circulan en la salida de Sevilla hacia la costa.
Archivo - Vehículos circulan en la salida de Sevilla hacia la costa. - Francisco J. Olmo - Europa Press - Archivo
Europa Press Andalucía
Publicado: lunes, 3 agosto 2026 9:16

SEVILLA 3 Ago. (EUROPA PRESS) -

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Sevilla desarrolla esta primera semana de agosto, desde el lunes 3 al domingo 9, una campaña especial de vigilancia de la velocidad en las carreteras de la provincia. El año pasado controló a más de 33.000 conductores y 1.815 fueron sancionados.

Según ha detallado la Subdelegación del Gobierno en una nota de prensa, los controles de la primera semana de agosto de 2025 se realizaron tanto en carreteras convencionales como en autopistas y autovías, con una incidencia superior en estas últimas, donde se realizaron el 53 por ciento de las inspecciones. Aun así, fueron 1.271 los conductores denunciados en vías ordinarias frente a 544 en las autovías. Ninguno fue acusado de un delito contra la seguridad vial que, según el Código Penal, se produce cuando se excede en más de 80 kilómetros el límite de velocidad.

En este sentido, el subdelegado del Gobierno de España en Sevilla, Francisco Toscano, ha destacado la "especial importancia" que en estas fechas tiene una conducción responsable. "Durante las vacaciones, el tráfico aumenta hacia los destinos turísticos y se mantiene una actitud más relajada, pero un despiste o el exceso de confianza y velocidad pueden convertir el verano en una tragedia", ha añadido.

Asimismo, el subdelegado ha pedido prudencia al volante, ya que como indica la Dirección General de Tráfico (DGT), "circular a alta velocidad no sólo aumenta el riesgo de un accidente sino que se reduce la capacidad para reaccionar para evitar un siniestro, y las consecuencias son más graves".

Al hilo, Toscano ha sostenido que el exceso de velocidad o una velocidad inadecuada están "directamente relacionados" con un 20 por ciento de los accidentes con víctimas. "Un choque a 120 equivale a caer desde un piso 14 y un atropello a esa velocidad implica con casi toda seguridad la muerte del peatón", ha indicado.

El Reglamento General de Circulación establece que, para turismos y motocicletas, la velocidad máxima que no debe ser rebasada es 90 kilómetros por hora en vías convencionales y 120 en autopista o autovía.

Del mismo modo, circular en la autopista o autovía a una velocidad anormalmente reducida supone un riesgo y se debe abandonar esa vía por la primera salida disponible. El reglamento señala que está prohibido conducir en autopistas y autovías por debajo de 60 kilómetros por hora.

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