Ansaldo Breda (Fiat), y la canadiense Bombardier competirán con Talgo, Siemens y Alstom por el Ave a Barcelona

MADRID, 10 May. (EUROPA PRESS) -

La compañía italiana Ansaldo Breda, del grupo Fiat, y la empresa

canadiense Boombardier Transport competirán con Siemens, Alstom y

Talgo por hacerse con el contrato de compra de trenes de alta

velocidad que prestarán servicio en el futuro corredor de Alta

velocidad Madrid-Barcelona, por un importe de 111.000 millones de

pesetas, informaron hoy a Europa Press fuentes próximas a la

operación.

Estas cinco empresas presentaron hoy a Renfe su solicitud para

participar en el denominado 'concurso del siglo'. Ansaldo, Bombardier

y Siemens participarán en solictario, mientras que Talgo concurrirá

en consorcio con Adtranz y Alstom, junto a Construcciones y

Auxiliares de Ferrocarril (CAF).

La presentación de la solicitud para concurrir es el requisito

previo por el que las empresas interesadas en el contrato deben

justificar su solvencia económica y técnica en la fabricación de

trenes de estas características, con objeto de obtener la necesaria

acreditacion de Renfe para acceder al pliego de condiciones y acceder

a este concurso.

A partir de mañana, Renfe dispondrá de un plazo aproximado de un

mes para evaluar las solicitudes de participación recibidas y

seleccionar e invitar a concurrir a éstas. Posteriormente, Renfe

enviará el pliego de condiciones a las empresas seleccionadas, que

contarán con tres meses para acabar de elaborar y presentar sus

ofertas en los últimos días de agosto y primeros de septiembre. La

compañía prevé adjudicar el concurso antes de que concluya el año.