Archivo - Planta de Stellantis Vigo. - STELLANTIS - Archivo
MADRID 6 Nov. (EUROPA PRESS) -
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española ha elevado a 8.900 millones de euros su estimación del sobrecoste energético que soportará la industria manufacturera al cierre de 2026 por la crisis en Oriente Medio, unos 1.500 millones más que en su previsión de septiembre, y ha reclamado medidas urgentes para evitar paradas de producción y ajustes de empleo.
La nueva previsión supone un incremento de alrededor del 20% respecto a los 7.400 millones calculados inicialmente y se distribuye entre unos 4.900 millones de euros adicionales en la factura del gas y otros 4.000 millones en la eléctrica, según ha informado este viernes la organización en un comunicado.
El portavoz de la Alianza, Carlos Reinoso, ha advertido de que la situación se está agravando "a una velocidad superior a la prevista" y ha subrayado que las empresas deberán absorber ese incremento en un contexto de fuerte presión competitiva internacional. "España necesita una reacción urgente para evitar que esta crisis energética termine comprometiendo inversiones, actividad industrial y empleo", ha señalado.
Las estimaciones de la entidad se basan en la evolución de los precios del gas en el mercado TTF, de la electricidad en el mercado español y de los servicios de ajuste del sistema eléctrico, junto con datos de consumo industrial y cotizaciones de futuros disponibles a 1 de noviembre. La Alianza precisa que se trata de una estimación del impacto potencial, sujeta a la evolución de los mercados.
EL CONSUMO INDUSTRIAL DE GAS CAE UN 9,4% EN SEPTIEMBRE
La organización ha alertado también del retroceso del consumo industrial de gas, que cayó un 9,4% interanual en septiembre, según los datos del Índice de Grandes Consumidores de Gas de Enagás recogidos en la nota. Frente a la media del periodo 2018-2021, el descenso fue del 31% en septiembre y del 27% en el acumulado del año.
Según la Alianza, esta reducción no se ha visto compensada por un aumento equivalente del consumo eléctrico ni de otras fuentes energéticas descarbonizadas. "Todo ello apunta a que una parte significativa del ajuste responde a destrucción de demanda y menor actividad industrial", ha valorado Reinoso.
En cuanto a los precios, la entidad sitúa la media del gas TTF en octubre en 86,6 euros por megavatio hora (MWh), frente a los 32,4 euros de febrero. En el mercado eléctrico, cifra el precio medio de octubre en 166 euros/MWh, con un máximo de media diaria de 244,7 euros/MWh el día 30.
SEIS MEDIDAS PARA CONTENER LA FACTURA ENERGÉTICA
Ante este escenario, la Alianza ha solicitado un mecanismo de ayudas que compense a las empresas gasintensivas por el aumento excepcional de los precios, similar al aplicado tras la invasión de Ucrania. Para ello, ha instado al Gobierno a promover ante las instituciones comunitarias la prórroga y modificación del marco temporal de ayudas de Estado por la crisis de Oriente Próximo, cuya vigencia, según recoge el comunicado, concluye el 31 de diciembre.
En el ámbito fiscal, ha reclamado reducir el Impuesto Especial sobre la Electricidad al 0,5% y mantener ese tipo de forma estructural para la industria, además de anticipar al 1 de enero de 2027 la reducción a cero del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica, en lugar de la fecha de 2028 que señala la nota.
Asimismo, ha pedido compensaciones parciales por los costes de los servicios de ajuste del sistema eléctrico o, alternativamente, trasladar las restricciones técnicas a los peajes. Según los datos citados por la organización, el coste medio de estos servicios desde el inicio del año asciende a 22,46 euros/MWh, con un importe acumulado de 4.570 millones de euros y una proyección cercana a los 5.400 millones hasta diciembre.
Las peticiones se completan con la prórroga durante, al menos, 2027 de la reducción del 80% en los peajes para los consumidores electrointensivos y un aumento del presupuesto destinado a compensar los costes del CO2 indirecto hasta el máximo permitido por la normativa europea. La Alianza también ha planteado dar carácter estructural a ambos apoyos.
"La industria española no puede afrontar en solitario un incremento de costes de esta magnitud mientras nuestros principales competidores europeos cuentan con mecanismos de apoyo más sólidos y permanentes", ha manifestado Reinoso.
La Alianza está integrada por AICE, Anfac, Aspapel, Feique, FIAB, Oficemen, Primigea, Sernauto y Unesid, que representan a sectores como los combustibles, la automoción, el papel, la química y farmacia, la alimentación y bebidas, el cemento, las materias primas minerales, los componentes de automoción y la siderurgia.