11 March 2026, Hesse, Frankfurt/Main: Lufthansa passenger planes are parked at Frankfurt Airport. A strike by Lufthansa pilots begins on Friday (12.03.). Numerous flights are affected. Photo: Boris Roessler/dpa. - Boris Roessler/dpa
MADRID 11 Mar. (EUROPA PRESS) -
Lufthansa ha anunciado que operará más del 50% de sus vuelos inicialmente previsto para este jueves y viernes, mientras que su filial de carga hará lo propio con el 80% del total, pese a la huelga del pilotos por parte del sindicato Vereinigung Cockpit (VC), que ya convocó un parón hace un mes.
Debido a la situación actual en Oriente Medio, se eximirá de la convocatoria a los vuelos hacia esta región, lo que afectará a un trayecto de Fránkfurt a Riad (Arabia Saudí), programado para mañana.
Para dar prioridad a que el mayor número posible de pasajeros llegue a sus destinos, numerosos vuelos con origen y destino en Fránkfurt y Múnich serán asumidos por otras aerolíneas del grupo y firmas asociadas. Durante estos días, también se utilizarán aviones de mayor tamaño para dar cabida a más viajeros.
No obstante, desde la aerolínea solicita a todos los pasajeros que consulten el estado actual de su vuelo en su página web o en la app. Se notificará, además, a los clientes por correo electrónico si su movimiento se ve afectado.
Con todo, Lufthansa espera poder ofrecer nuevamente su programa de vuelos regular en gran medida a partir del próximo sábado, 14 de marzo.
Esta acción sindical responde al fracaso de negociaciones por un nuevo convenio colectivo sobre planes de pensiones de Lufthansa y Lufthansa Cargo, y a cuestiones salariales en Lufthansa CityLine.
Desde la última interrupción, el pasado 12 de febrero, la compañía no ha presentado ninguna oferta, según un comunicado de Vereinigung Cockpit. "No sirve de nada que la otra parte solo muestre su disposición a dialogar, pero no quiera discutir mejoras sustanciales en el plan de pensiones de la empresa", ha criticado su presidente, Andreas Pinheiro.
Hasta 2017, los pilotos recibían una pensión de empresa tradicional con pagos garantizados. Ante la insistencia de la empresa, ésta fue sustituida por un modelo financiado con fondos del mercado de capitales que "está significativamente por debajo del nivel de pensión anterior", tal y como señala el sindicato.
En cuanto a la versión de Lufthansa, en palabras de un miembro del Comité Ejecutivo de Lufthansa, Michael Niggemann, "esta escalada es completamente incomprensible, especialmente en un momento en que experimentamos un nuevo nivel de incertidumbre geopolítica con la guerra en Irán y los pasajeros de todo el mundo se ven afectados".
Por último, el sindicato de pilotos alemán ha querido enfatizar en su disposición a entablar conversaciones constructivas. Sin embargo, ha afirmado que "esto depende de la disposición del empleador a ofrecer mejoras genuinas, sin financiación oculta ni retrasos tácticos".