MADRID, 13 Nov. (EUROPA PRESS) -
Greenpeace denunció hoy que el barco Aqaba Express, cuyo nombre pasó a ser Al Arabia el pasado 19 de octubre, fue desguazado en las Playas de Alang (India), después de que el Gobierno le dejara abandonar Almería tras estar retenido para evitar su desguace por considerar que aportaba 'garantía suficiente' de que el barco se dirigía a Constanza, Rumania, para repararlo.
Cuando el barco cambió de rumbo después de abandonar España, Greenpeace lo puso en conocimiento del Ministerio de Medio Ambiente para que actuara ya que "la empresa propietaria había incurrido en falsas declaraciones y que se trataba de un transporte ilegal del residuos según el Convenio de Basilea del que España es parte".
Según Greenpeace, el 4 de octubre el Aqaba Express desactivó el sistema de localización por satélite y se dejó de conocer su situación, hasta que, el día 31 de octubre Greenpeace, lo localizó anclado en las Playas de Alang (India) a la espera de ser desguazado. En este momento, la organización ecologista anunció al Gobierno donde se localizaba el buque y les solicitó que exigieran el regreso del barco a España para que fuera desguazado respetando los derechos humanos y el medio ambiente.
En este sentido, la responsable de tóxicos de Greenpeace, Sara del Río, apuntó que "a medida que el Aqaba Express se alejaba de España el interés del Gobierno por evitar el desguace en la India ha ido disminuyendo, y las acciones por evitar el desguace se han convertido en anecdóticas".
La ONG explicó que los barcos antiguos, como el Aqaba Express, contienen sustancias peligrosas como amianto, metales pesados, PCBs y gases explosivos. Durante el desguace, estas sustancias tóxicas se liberan en el medio ambiente y ponen en grave riesgo la salud de las personas que trabajan allí, ya que lo hacen sin las medidas de protección adecuadas. Estas sustancias pueden provocar graves efectos en la salud como problemas en la reproducción, en el desarrollo neurológico de los niños o cáncer.
