Air Nostrum puja un 15% la seua facturació però tanca 2024 amb resultat negatiu de 3,3 milions pel deute de pandèmia

   VALÈNCIA, 25 Jul. (EUROPA PRESS) -

   Air Nostrum ha facturat 622 milions d'euros el 2024, un 15 per cent més que en l'exercici anterior, i l'aerolínia ha obtingut 8,3 milions en resultats operatius. No obstant això, com a conseqüència de la càrrega financera del deute contret durant la pandèmia, ha tancat l'exercici amb un resultat negatiu de 3,3 milions d'euros abans d'impostos.

   L'activitat empresarial de la companyia ha perllongat el 2024 la seua senda de creixement amb unes xifres que s'eleven en molts casos per damunt del doble dígit. Així, estos 622 milions d'euros de facturació suposen un increment del 15% respecte a la xifra de negoci aconseguida l'any anterior quan es van facturar 539 milions d'euros, ha destacat l'aerolínia en un comunicat.

   El 2024 Air Nostrum ha batut el seu rècord històric d'ocupació arribant a un 81,5% de 'load factor' el que supera les ja xifres de rècord del 2023 en un 3,1%. Així, la companyia ha aconseguit també millorar el nombre de passatgers l'any 2024 ja que ha transportat un total de 5.537.969 passatgers en els seus 46 avions, la qual cosa representa un increment del 15% respecte als 4,8 milions de passatgers que van volar en la companyia valenciana el 2023.

    També ha ressaltat que ha sigut un "any de rècord" pel que fa al nombre de vols ja que el 2024 l'aerolínia va realitzar un total de 79.473 trajectes, la qual cosa suposa un increment de l'11,5% respecte a l'exercici anterior. La companyia ha realitzat, de mèdia, uns 217 vols diaris, que la converteixen en "una de les aerolínies que més moviments presenta en el nostre país".

   Air Nostrum ha explicat que, malgrat l'increment del nombre d'operacions i de passatgers i el "històric" factor d'ocupació dels vols, el marge es va veure llastrat per la inflació, l'increment de les despeses operatives i l'augment dels costos variables de manteniment com a conseqüència de la pujada dels preus en la cadena de subministraments.

    La companyia ha implementat un pla de mesures enfocades a incrementar la rendibilitat de les seues operacions amb l'objectiu de tornar a la senda de beneficis en 2025.

DEVOLUCIÓ DEL DEUTE

   A més, l'aerolínia ha continuat complint amb les seues obligacions de cara a la devolució dels préstecs contrets durant la pandèmia. Air Nostrum ha pagat en 2024 un total de 33,2 milions d'euros entre la devolució del principal dels crèdits concedits per diferents entitats bancàries i avalats per l'ICO (19,9 milions) i 13,3 milions del pagament d'interessos dels crèdits abans esmentats i del préstec atorgat per la Societat Espanyola de Participacions Industrials (SEPI) amb càrrec al Fons de Suport a la Solvència de les Empreses Estratègiques (FASEE).

   Des que es va adquirir el compromís de devolució de tots dos crèdits fins al 31 de desembre del 2024, Air Nostrum ha retornat 55 milions d'euros de l'amortització i 31 milions del pagament d'interessos, la qual cosa fa una xifra total de 86 milions d'euros de pagaments relacionats amb el deute contret arran de la pandèmia del COVID-19.

    D'altra banda, Air Nostrum ha hagut d'abonar el 2024 un total de 17,7 milions d'euros en concepte del pagament de drets d'emissions (MTS) de la Unió Europea, un 10% més que el 2023.

   Air Nostrum, que opera per al Grup Iberia baix la marca Iberia Regional Air Nostrum, connecta 59 destinacions en 9 països d'Europa i Nord d'Àfrica amb la seua flota de 46 avions de nova generació. Compta amb 1.500 empleats. En els seus 30 anys d'història ha transportat ja més de 113 milions de passatgers.