Benetússer proposa un sistema d'alerta primerenca a la població en el pla enfront d'inundacions del Miteco

   VALÈNCIA, 24 Jul. (EUROPA PRESS) -

   L'Ajuntament de Benetússer, un dels més afectats per la dana, ha presentat les seues al·legacions i suggeriments a la proposta del 'Pla per a la recuperació i millora de la resiliència enfront de les inundacions en el territori afectat per la dana a la Comunitat Valenciana' del Ministeri per a la Transició Ecològica (Miteco).

    Entre els seus suggeriments, advoca per la creació d'un ens metropolità multidisciplinari que avalue els riscos i proporcione solucions justes i equitatives per a tots els municipis afectats. També defensa implantar un sistema d'alerta primerenca a la població, mitjançant la instal·lació de sensors de velocitat i calat d'aigua, així com d'un sistema de control centralitzat per a monitorizar al minut el cabal de la conca, informa el consistori.

   En un document de més d'una desena de pàgines, este ajuntament de l'Horta Sud fa especial recalcament en la necessitat d'una major coordinació entre administracions mitjançant la creació d'un ens metropolità específic que garantisca l'equitat i la seguretat de les actuacions entre els municipis situats aigües a dalt i els municipis aigües a baix.

    "Necessitem poder actuar totes les administracions i poblacions a una, prenent decisions consensuades en les quals s'avaluen tots els riscos de cara al futur per a implementar millores que ens beneficien a tots i, sobretot, tenir els mateixos referents en matèria geogràfica i geològica per a garantir la seguretat de totes les actuacions", assenyala l'alcaldessa de Benetússer, Eva Sanz Porter.

   Des de l'Ajuntament de Benetússer s'insta a resoldre com més prompte millor la materialització de les ajudes al cicle integral de l'aigua per a encarar els projectes de reurbanització "amb garanties de durabilitat, funcionament i resiliència": "Necessitem que es prenguen decisions de forma coordinada i ràpida per a poder engegar tots els projectes urbanístics que tenim en marxa, que són més de 40, amb els quals no només anem a recuperar Benetússer sinó que anem a millorar-ho per a fer-ho més segur i innovador de cara al futur".

   En matèria preventiva, es proposa la implantació a curt termini d'un sistema autònom d'alerta primerenca gràcies a la instal·lació de sensors de velocitat i calat d'aigua i de càmeres en zones altes que permeten el monitoratge al minut de l'evolució dels cabals de la conca.

    A més, s'evidencia la necessitat de laminar les avingudes i reordenar en tant que sigui possible els fluxos d'aigua afavorint solucions d'emmagatzematge i l'execució de motas de protecció, junt amb la creació d'un corredor verd que frene l'entrada massiva d'aigua a les poblacions.

   "En previsió d'una possible inundació completa del municipi", es proposa estudiar l'opció de crear espais elevats per a salvaguardar a la població, que en condicions normals pogueren ser utilitzats com a zona d'esplai o aparcament, per exemple. També s'establix com a fonamental l'eliminació de barreres arquitectòniques, com les vies del tren, que van actuar el 29 d'octubre com a mur de contenció del flux natural de l'aigua i el soterrament de la qual i substitució per un corredor verd "podria permetre contenir i regular el cabal i la velocitat de l'aigua".

AJUDES PER A ADAPTAR HABITATGES

   "Per a prendre les decisions adequades i contribuir a evitar les conseqüències patides després de la catàstrofe", l'Ajuntament veu essencial una actualització dels riscos del Pla d'Acció Territorial de caràcter sectorial sobre prevenció del Risc d'Inundació a la Comunitat Valenciana (Patricova), ja que segons est la població i el terreny urbanitzat de Benetússer es troba "completament fora del risc d'inundació".

    Segons exposa, esta actualització hauria de portar aparellat un règim transitori d'adaptació per a edificacions i habitatges existents, amb aportació de subvenció per a la implantació i reduccions o bonificacions en l'IRPF per als propietaris particulars. En este apartat entraria, per exemple, l'agrupació d'espais baix cota zero amb l'eliminació, "en la mesura del possible", de les problemàtiques plataformes elevadores de vehicles mitjançant l'ús compartit d'accessos amb rampa.