Economía/Empresas.-ITP instalará el banco de pruebas del motor del A-400M en la base de Morón de la Frontera (Sevilla)

Europa Press Economía Finanzas
Actualizado: miércoles, 15 junio 2005 20:25

SEVILLA 15 Jun. (EUROPA PRESS) -

La empresa aeronáutica ITP instalará el banco de pruebas del motor del avión de transporte militar A-400M, de EADS-CASA, en la base área de Morón de la Frontera, según avanzaron a Europa Press fuentes cercanas a la operación.

Las fuentes apuntaron que el Grupo ITP, cuya compañía matriz, Industria de Turbo Propulsores, está participada por Sener Aeronáutica (53,125 por ciento) y Rolls-Royce (46,875 por ciento), instalará el banco de pruebas al aire libre del motor TP-400 D6, que es el que motoriza el A-400M.

La compañía ya tiene instalado un banco de pruebas al aire libre en esta base, concretamente un banco de pruebas para el motor del avión de combate europeo Eurofighter, que también ha desarrollado esta empresa.

La aeronáutica aún no ha concretado la inversión que supondrá el banco de pruebas del motor del A-400M, dado que tanto el diseño como la elaboración del proyecto está siendo todavía estudiada por parte de la compañía.

Las fuentes señalaron que éste es el único compromiso "firme" que tiene el grupo vasco en Andalucía, con lo que no existe nada concreto sobre una posible alianza con la empresa sevillana Consur, como se ha publicado hoy en varios medios, o sobre la instalación de ITP en el parque aeronáutico de La Rinconada.

Pese a ello, el grupo aeronáutico ITP "va a intentar aprovechar su situación dentro de esta motorización del A-400M, por si surge alguna sinergia o posibilidades de acrecentar el negocio", aunque en estos momentos no existe nada concreto a este respecto.

El Grupo ITP incluye entre sus actividades las de ingeniería, investigación y desarrollo, fabricación y fundición, montaje y pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas.

Adicionalmente realiza actividades de mantenimiento de motores y aviones, y presta servicios de leasing así como compra y venta de motores. Es también el servicio oficial de mantenimiento de la mayor parte de los fabricantes de motores existentes actualmente en el mundo, con una capacidad de reparación de más de 400 motores al año.

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