LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 5 Setembre (EUROPA PRESS) -
Prop de 30 famílies de les víctimes de l'accident del vol d'Spanair JK-5022 del passat 20 d'agost a l'aeroport de Barajas es van reunir ahir a la nit a Gran Canària per conèixer el procés legal al qual s'enfronten i estudiar les ofertes de cinc despatxos dels Estats Units, entre els quals s'inclou el despatx Ribbeck Law.
Durant aproximadament tres hores de trobada en un hotel del sud de Gran Canària, l'advocat de l'Ajuntament de San Bartolomé de Tirajana, Ismael Rodríguez, va assessorar els familiars que van conèixer els tràmits legals depenent de cada cas i com és el procediment relacionat amb les diligències penals que instrueix el Jutjat d'Instrucció número 11 de Madrid, segons han informat a Europa Press fonts pròximes als familiars.
A més, a la reunió familiars de víctimes mortals procedents dels municipis grancanaris de San Bartolomé de Tirajana, Santa Lucía de Tirajana, Mogán i Agüimes van atendre com seran les indemnitzacions a Espanya regulades per la normativa de la Comunitat Europea recollida a la llei espanyola.
Alhora, van ser informats de les reclamacions dels cinc despatxos d'advocats dels Estats Units que han ofert els seus serveis per denunciar a la companyia Boeing, de la mateixa manera que es van interessar per qüestions relacionades amb qui pot estar personat en la causa i qui seran els legítims hereus de les víctimes.
Després d'obtenir ahir a la nit la informació i documentació, les famílies analitzaran "amb tranquil·litat" les ofertes dels cinc bufets especialitzats en accidents aeris que reclamen diferents percentatges derivats de les possibles indemnitzacions que es cobrin i que varien en funció que representin a una o més famílies; hagi negociació amb les assegurances i la companyia o "s'hagi de pledejar" en judici, i en aquest últim cas el percentatge pujaria.
"Si pressionant perquè els fabricants vessin que van a perdre molts diners i arriben a un acord negociant llavors el percentatge és més baix", van apuntar les mateixes fonts, que van indicar que, a partir d'ara, cada família decidirà en conseqüència les futures mesures a adoptar.
INDEMNITZACIONS DE 150.000 EUROS
Aquestes fonts van assenyalar que les famílies obtindran indemnitzacions tinguin o no advocat i en el cas de què es deduís que es tracta d'una responsabilitat objectiva, és a dir un accident sense cap tipus de culpa per part de la companyia ni de l'avió també cobrarien les esmentades quantitats, que es valoren en un concepte anomenat drets especials de gir i que estableix indemnitzacions d'aproximadament uns 150.000 euros.
Van destacar que els bufets estatunidencs pretenen demandar al fabricant de l'avió sinistrat, al propietari de l'avió, a l'entitat propietària de Spanair i a Spanair per errors del motor, pel que han vingut a les illes amb enginyers especialistes.
De fet, el bufet d'advocats estatunidenc Ribbek Law va anunciar ahir que ha interposat una denúncia en un jutjat de Chicago, a l'estat d'Illinois (Estats Units), contra el fabricant d'avions Boeing propietària de la companyia Mc Donnell Douglas, al qual pertanyia l'avió accidentat a Barajas (Madrid), per la seva possible responsabilitat en l'accident. Aquest despatx espera captar prop de la meitat dels familiars dels afectats.
