Air Berlin perd 150,5 milions fins al juny, un 45,8% més, pel núvol de cendres

FRANKFURT, 31 Ago. (EUROPA PRESS) -

Air Berlin, incloses les seves filials TUIfly, NIKI i Carrier, ha registrat unes pèrdues de 150,5 milions d'euros en el primer semestre, fet que suposa un 45,8% més, davant del resultat negatiu de 81,4 milions d'euros del mateix període del 2009, segons les dades publicades per la companyia alemanya, que va atribuir aquest resultat al dur hivern, la debilitat de la demanda i les nombroses cancel·lacions pel núvol de cendres islandesa.

El president d'Air Berlin, Joachim Hunold, ha destacat que el primer trimestre va estar marcat per les extremes condicions climatològiques, que van llançar una càrregues excepcionals d'aproximadament 28 milions d'euros, a les quals cal sumar l'impacte d'uns 40 milions d'euros per l'erupció volcànica a Islàndia, que va reduir el volum de passatgers de l'aerolínia en un 16%.

En total, la companyia va haver d'afrontar unes càrregues excepcionals de 68 milions d'euros a la primera meitat de l'any pels dos motius.

Els ingressos d'Air Berlin van caure un 1,6% de gener a juny, fins a 1.497 milions d'euros, respecte dels 1.497 milions d'euros arribats en el mateix període de l'exercici passat.

De gener a juny, el resultat d'explotació abans de lloguers i amortitzacions (Ebitdar) de la companyia es va situar en 168,3 milions d'euros, un 3,7% més.

El benefici net d'explotació (Ebit) s'ha situat en 126,9 milions d'euros en el primer semestre, respecte dels 69,7 milions d'euros del mateix període del 2009, el que es tradueix en un increment del 38%.

Durant els sis primers mesos de l'any, Air Berlin va transportar un 0,8% menys de passatgers que fa un any, fins a 14,23 milions, malgrat augmentar la capacitat un 2,2%. El factor d'ocupació s'ha situat al 72,59%, 2,18 punts percentuals menys.

56,9 MILIONS DE PÈRDUES PEL VOLCÀ.

En el segon trimestre, d'abril a juny, l'aerolínia alemanya va perdre 56,9 milions, davant d'uns guanys de 7,1 milions d'euros comptabilitzades en el mateix període del 2009, a causa del tancament de l'espai aeri pel núvol de cendres d'Islàndia.

Tot i això, la facturació ha augmentat un 4,9%, fins a 877 milions d'euros, gràcies a l'adquisició de TUIfly.

Com a conseqüència d'això, el resultat d'explotació abans d'amortitzacions i lloguers de flota (Ebitdar) s'ha reduït un 7,8%, fins a 124,3 milions d'euros.

Per la seva banda, el resultat net d'explotació (Ebit) del segon trimestre ha estat negatiu, amb unes pèrdues de 28,2 milions d'euros, davant dels guanys de 17,6 milions d'euros comptabilitzades en el mateix període del 2009.

OPTIMISME PER A LA RESTA DE L'EXERCICI.

Tot i aquests resultats, Air Berlin va mostrar el seu optimisme de cara a la segona meitat de l'any després de constatar certs "estímuls positius", especialment en el segment 'business'.

"L'evolució del nombre de passatgers en les primeres setmanes del quatre trimestre és un indicador cap a la millora del segment de negocis en el segon semestre de l'any, el que unit al creixent confiança dels consumidors a Alemanya provocarà més impulsos positius", assenyala Air Berlin, que preveu que la seva "optimització de costos implacable" tingui efectes positius en el marge d'explotació.

Per aquesta raó, la companyia alemanya, que formarà part de l'aliança Oneworld el 2012, va mantenir les seves previsions, ja que el seu pla d'ajust, al costat dels beneficis no recurrents de l'acord 'surt & lease back' per a cinc avions arribat amb Air Lease Corporation i la consolidació de la compra de NIKI el 2009, compensarà les despeses extraordinàries d'aquest primer semestre.