PALMA DE MALLORCA, 14 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Plataforma Antiautopista ha criticat que el Consell de Mallorca segueixi utilitzant escries procedents de la incineradora de Son Reus per a la construcció de l'autopista Llucmajor-Campos.
Segons han recordat des de la Plataforma, ho van denunciar públicament el mes d'abril, per la qual cosa l'empresa Tirme i el Consell van afirmar que "només havien utilitzat les escries a uns 200 metres de l'obra, en un tram molt petit i de forma experimental".
"Ens han mentit, ja que hem pogut comprovar al llarg d'aquests mesos, que en la construcció de l'autopista es continuen utilitzant les escries en una longitud aproximada d'1,6 quilmetres i que és un dels materials bsics en la seva construcció", han assenyalat.
Segons han apuntat des de la Plataforma, la normativa actual de les Illes, tant en el Pla director sectorial de residus urbans de Mallorca del 2006, com en la Llei de residus i sls contaminats, es permet l'ús dels residus d'escries de la incineradora en obres públiques i es consideren residus no perillosos.
Ara bé, "la fitxa tcnica de caracterització d'escries de la incineració de residus slids urbans de Centre d'Estudis i Experimentació d'Obres Públiques adscrit al Ministeri de Foment i el Ministeri per a la Transició Ecolgica indica que l'ocupació de les escries en el camp de la construcció pot presentar problemes mediambientals, a causa del contingut d'elements txics i problemes tcnics, ja que poden ser altament expansius".
Així mateix, la fitxa tcnica explica també que si aquest material ha de ser utilitzat en la construcció d'aquest tipus d'infraestructures, ha d'estar tractat prviament i s'ha de dur a terme un control i una vigilncia constant.
D'altra banda, han afegit que el Programa de Mesures i Vigilncia Ambiental vigent "des de fa més de quinze anys" estableix una srie de controls i mesures de les infraestructures de Son Reus per a la gestió de residus.
Arribats a aquest punt, des de la Plataforma alerten que l'ús d'aquest material "no estava contemplat ni a l'Estudi d'Impacte Ambiental ni en el Pla de Seguretat i Salut del Projecte de la construcció de l'autopista" i, per tant, "no hi ha cap planificació ni seguiment en l'ús d'aquests residus com a matria primera per la construcció de l'autopista".
"Aix suposa una manca greu que pot tenir conseqüncies sobre el medi ambient i les persones, especialment els treballadors implicats en la construcció de l'autopista", han concls.
