PALMA DE MALLORCA, 12 de desembre (EUROPA PRESS)
L'Associació Sindical Espanyola de Tècnics de Manteniment Aeronàutic (Asetma) ha informat avui que la companyia propietària dels dos avions que LTE té a Espanya està buscant qui li faci la reparació d'un d'ells per posar-los en vol i emportar-se'ls fora del país, tenint en compte que els propis tècnics de la companyia es neguen a emprendre aquest treball ja que no cobren des del mes d'agost passat.
En declaracions a Europa Press, el president d'Asetma, Chema Delgado, va assenyalar que Oasi, empresa de lísing que té llogats a LTE dos avions que operen en els aeroports de Palma i de Tenerife Sud, està en contacte amb companyies operadores de manteniment espanyoles perquè els facin el manteniment d'aquestes dues aeronaus.
L'avió que es troba a Palma necessita que l'instal·lin dos motors, el que li impedeix volar i treure rèdit a l'aparell. LTE no pot garantir aquesta reparació perquè no paga als seus treballadors des de fa tres mesos, el que obliga a l'empresa propietària a recórrer a empreses externes perquè facin aquest treball i poder començar a rendibilitzar els avions, segons Asetma.
Així, Delgado va assenyalar que serà "molt perniciós" si Oasi aconsegueix portar-se els dos avions fora d'Espanya, perquè la permanència dels esmentats avions en territori nacional pot garantir el cobrament dels salaris als treballadors. Per aquesta raó, demana "màxima col·laboració" a totes les parts implicades, perquè no "cooperin" en el que podria considerar-se "prestació il·legal de treballadors".
Delgado va apel·lar a la "solidaritat" dels tècnics d'altres companyies perquè no es prestin a fer aquest treball, ja que "anirà en perjudici dels 300 treballadors d'LTE que no perceben el seu salari des d'agost i segueixen sense saber quan podran cobrar". LTE va anunciar la presentació d'un ERO que afectaria tota la plantilla, però a dia d'avui encara no l'han presentat a Autoritat Laboral. Els treballadors, asfixiats per la situació, es plantegen presentar-lo ells mateixos.
Asetma es planteja denunciar aquesta situació al Ministeri de Treball i Aviació Civil, perquè "no permetin aquesta ingerència".
